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随着社会文明的进步，我们可以看到量产车型上应用了许多高新技术，消费者的驾驶体验得到了提升，有很高的可玩性。汽车市场现在的竞争还是很激烈的，今天小编带来的就是VGV U75 PLUS。下面小编就跟你详细说说。
首先从外观来看，VGV U75 PLUS车头整体走了犀利路线，看上去非常简约。再配合时尚大方的大灯，勾勒出精美的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4825MM*1870MM*1691MM，该车采用了凌厉的线条，车侧给人一种非常棱角分明的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分时尚简约，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。
来到车内，内饰设计非常独特，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控，采用10.1英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备朴实的仪表盘，看起来比较冷酷。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适度尚可。
VGV U75 PLUS2.0TGDI 自动 贵宾版 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在VGV U75 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。
VGV U75 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
看完了上面的赘述，小编来做个总结。 前面已经把这款车介绍的差不多了，相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性。
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