2022款长安新能源逸动EV460上市

  近日，我们从长安新能源官方获悉，2022款逸动EV460正式上市。此次共推出3款车型，分为2022款 EV460智行网约版 磷酸铁锂、2022款 EV460智行网约版 三元锂和2022款 EV460智焕网约版 磷酸铁锂，厂家指导价格均为14.99万元。续航里程可满足401km及365km。（以下简称逸动EV460）

车头方面，逸动EV460在外观上看起来更为小巧，引擎盖上方的筋线透露出更强的力量感；无边框式的封闭进气格栅则体现出当下新能源车型的设计理念，而中间蓝色的Logo预示着不一样的“芯”；贯穿式的车灯设计更具现代感，头灯组内配有LED日间行车灯，看起来也更为时尚；前杠两侧雾灯区被两组黑色饰板代替，配合几何的造型营造下更强的空气动力学套件的既视感；而贯穿式的镀铬饰条营造出强烈的时尚气息；下方的进气口能够为车辆带来更强的散热效果。 车身侧面，逸动EV460流畅的轮廓看起来动感十足，较长的车头及倾角更小的A柱带来更为流线的视觉效果；圆滑的车顶与后尾箱连接，尽管看起来没有溜背的既视感，但是却更加符合空气动力学效应；车窗下沿采用镀铬装饰条作为修饰，体现了更为时尚的潮流气息；高腰线的设计与车门下方的线条形成完美对比，看起来更富有层次感；前后轮拱的折痕看上去更具肌肉感；侧裙采用黑色无底漆材质，可大大降低砂石路面对于车漆的伤害；轮胎采用205/60 R16规格，较后的扁平比似乎更注重于舒适。全车尺寸4740*1820*1530mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型轿车。  车尾方面，逸动EV460看起来更为清爽，大面积尾灯组与中间黑色饰板相连，与车头形成完美契合度；后杠两侧的反光警示条采用竖型排量，更大范围的来为后车提供警示作用；下方后扰流板采用黑色无底漆处理，中间的雾灯看起来更有性能车的味道。 内饰及配置方面，逸动EV460中控台设计较为传统，上手相对更容易；两组炮筒造型的机械指针的仪表盘简洁明了，中间的多功能显示屏可读取更多车辆信息；三辐式平底多功能方向盘设计更为运动并支持手动上下调节；镶嵌于中间的触控液晶显示屏则可通过语音进行导航等多媒体操作；空调控制区依然采用物理按键方式；下方的旋钮式换挡机构看起来不仅富有科技感操作起来也更为便捷。新车采用皮质包裹座椅，并配备了主副驾驶安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、遥控开启钥匙、220V电源接口、行李箱12V电源接口及自动空调等配置。 动力方面，逸动EV460采用三种电池能量布局，最大功率及最大扭矩同为120kW（163马力）和245Nm的最大扭矩，最大区别在于EV460智行网约版 磷酸铁锂搭载47.78kWh电池能量的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程401km；EV460智行网约版 三元锂搭载53.64kWh电池能量的三元锂电池，NEDC续航里程401km；EV460智焕网约版 磷酸铁锂搭载44.43kWh电池能量的三元锂电池，NEDC续航里程365km，全系均采用前置单电机方式，匹配固定齿比变速箱，采用单电机前置前驱布局，0-100km/h加速时间为10.8秒，磷酸铁锂电池组提供六年或60万公里质保，三元锂电池提供5年或50万公里质保。此配图为2019款逸动EV460

精彩点评：作为国产自主品牌-长安新能源旗下的2022款逸动EV460，在外观造型也延续了长安家族最新的设计语音，无边框的进气格栅看起来也更为科幻。尽管此次推出的车型更针对网约车市场，不同的电池容量及电池类型可满足不同人群的照顾，对于市区内的正常代步还是相当更为轻松的，不难想象，后续家庭用车也将有更为全面的表现。