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面对“缺芯”交车困难,长安欧尚将向用户发新春“等车红包”

在过去的2021年里,疫情叠加芯片短缺为中国汽车市场蒙上了阴影。然而在此背景下,长安欧尚斩获了228299辆的销量成绩,同比增长达到了49%,远超整个车市4.4%的同比增长速度,成功进入中国品牌销量榜单前十。

具体车型方面,长安欧尚X5取得年销量128526辆,连续13个月月均销量破万的傲人成绩。长安欧尚X7 PLUS上市76天累计订单已达到42948辆,助力长安欧尚X7全系产品累计销量突破21万辆。

产品供不应求,厂家送新春“等车红包”

受限于芯片供应,以及终端热销势态,目前欧尚汽车全系车型在全国各地都呈现出供不应求的状态,面临着行业普遍存在的部分订单春节前不能交付的问题。

汽车销售公司副总经理马顺兵透露,面对缺芯的挑战,10月17日上市的欧尚X7 PLUS累计订单已达42948台,但未交订单近20000台。欧尚X5虽然连续13个月月均销量过万,但也仍有近14000台都还未交付。

基于“年前订单无法年前交付”的可能,汽车考虑到春节前消费者提新车的心情更加迫切,用车需求更加强烈,宣布推出2022年第一个新春“等车红包”:2022年1月30日24点前下订(不含手动挡)、(不含手动舒享型)且未提车的用户立享2888元现金红包。

细算一下,春节7天长假,发布的2888元等车红包,基本上可以包了春节期间的打车费用,考虑可谓十分周到。

长安欧尚汽车为何频出爆款?

俗话说百因必有果,没有无缘无故的成功,只有坚持不懈的努力。探究销量暴涨的背后,出色的产品力和不断创新的服务是根本。

面对“缺芯”交车困难,长安欧尚将向用户发新春“等车红包”

产品层面,以同级无出其右的超感体验成为“钢炮圈新宠”;以独树一帜的越级表现满足了消费者对20万级合资精品SUV的所有想象;全新智能序列旗舰车型——长安欧尚Z6个性鲜明、夸张炫酷的造型,未上市已先火,必将成为品牌的下一个销量王牌。

服务层面,已经实现了“四端一体(厂家、经销商、车机、欧尚Style)”打通,并且在今年8月还正式上线了“5G远程服务支持平台”,通过该平台4S店售后部门能够与厂家“工匠天团”实现联动提升维修效率。未来,通过该平台还有可能实现远程诊断和故障预测。

写在最后:归根结底,唯有产品、服务双管齐下,不断为用户带来超越预期的高价值体验,才能让品牌保持市场热度,让产品获得消费者认可。

作为一个年轻品牌,始终秉持“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的产品理念,以精工态度造好车。此番推出的新春等车红包,再次用实际行动证明了汽车始终践行“以用户为主导”的品牌。无论是产品,还是服务,都坚持从用户的角度出发,这样的品牌值得信任,这样的品质好车值得等。


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