奔驰EQC被曝严重故障，百年品牌提前透支下一个百年

近日有新闻指出奔驰EQC纯电SUV的内部存在严重设计缺陷，其驱动电机内部会因为密封圈失效导致缺少冷却液而烧毁电机，在一个大约300人的车主群内约有100位车主因为这个故障而更换过电动机总成。到目前为止奔驰仅针对出现问题的车辆进行零配件更换，而非主动召回进行更换，如此一来在未来还会有更多的用户遇到电动机烧毁的问题。

作为一个百年企业同时也是汽车的发明者，奔驰在近几年的口碑一直直线下滑，大有一种“你们又能奈我何”的味道，先是给奔驰C级装上1.5T发动机+48V轻混系统，美其名曰动力不减节能减排；后又给GLB换上1.3升涡轮增压发动机，并打出“澎湃动力”的宣传口号，但该车在国外一直使用2.0升涡轮增压发动机，明显区别对待不同地区的消费者。

除了天天“作死”之外，奔驰的百年品质在近几年也“败”得差不多了，先有西安维权事件，车子还没提就坏4S店，后有北京奔驰E级刹车“猪叫”，足足50万的豪华轿车在踩下刹车时发出阵阵刺耳的声音，除了北京奔驰E级之外，刹车异响门事件还波及到了当年的奔驰C级以及奔驰GLC车型，直到现在奔驰E级的刹车“猪叫”依旧偶有发生。

除了以上提到的这些问题之外，奔驰在近几年的产品力其实一直在下降，包括宝马和奥迪在内的品牌从各个方面其实都已经追上甚至赶超了奔驰，特别是低端车型上，除了奔驰之外的品牌似乎都在小幅度优惠而争取市场，但奈何奔驰的品牌确实太响，三叉星徽自带万丈光芒。

在品牌的实力上，奔驰确实是汽车行业的顶流，每每推出车型都能受到消费者的追捧，以至于奔驰4S店的销售脾气都比其他品牌的更大，我就遇到过那种“很厉害”的销售，人家根本不在于一两个客户的感受。

奔驰之所以有这样的勇气，其根源就是消费者对奔驰的过度追捧和纵容，厂家胆子越来越大，为所欲为之心逐渐膨胀，以至于原本作为“上帝”的消费者现在成为了厂家的“舔狗”，丧尽了全部的尊严。

作为一个百年品牌，奔驰正在不断透支自己的积累下的各种口碑，而等到这些口碑消耗殆尽，奔驰也就会自食其果尝到消费者的铁拳。不知道到时候奔驰会不会后悔当初自己的高傲，后悔自己所做的一切。