探界者在雪佛兰推动下备受关注，依托自身难逢敌手的车内空间

现在汽车界形势瞬息万变，诞生很多能力卓越的好车。“国产颜值王”WEI VV7，街上出现的频率不断提高。“豪车中的销量王”宝马5系，颇受90后年轻人所青睐。伴随好车增多，消费者有了更多的选择，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。我说的这款探界者。雪佛兰探界者取得车主认同，抛开空间这个亮点外，还有什么亮点？

探界者在雪佛兰推动下备受关注，依托自身难逢敌手的车内空间，极力满足购车者将空间列为选车必要条件的要求，正是如此，探界者才能在诸多同级竞争者中脱颖而出。但生活水准在不断地提升，大多数人都渴望从汽车身上获取更多，颜值、省油、舒适、经济、拉风，单纯仰赖一项优势，最后必将溃败于市场。好评如潮的探界者，其成功肯定有其它原因，那么它在其它方面是否具备竞争力？是否切合其综合性能？接着让我们一起深入了解这款雪佛兰的核心车型——探界者。

细察探界者外观，可以说是品貌非凡，整车设计较为符合年轻人的审美，整体以新颖为主。前脸大灯目光犀利，锐不可当，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。车身线条较为规整，给人一种斯文典雅的美感，造型运动的车轮与车体格调相得益彰。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体体验的最大因素，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，座包、中控及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。综合表现而言，探界者的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

关于动力及驾驶质感方面，探界者配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，最佳状态下能够爆发180Ps的马力数据。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，加减档平滑柔顺且相当可靠，在雪佛兰高超调教技术的帮助下，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门响应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，这让驾驶员感受到了实实在在的驾驶乐趣。扭矩最高可以达到275牛米，8.4秒便可以把速度提到100码，与相较于马自达CX5而言能力相当。综合来看，探界者的动力足够强劲，令人满意。

空间已经成为国人买车的第一要求，5门5座的SUV的探界者，其空间方面的优势比较突出。4652*1843*1688毫米的车体尺寸比例，堪称完美，与昂科威、马自达CX5、途岳等车型同处SUV第一梯队。车体高度为1688mm，一个184cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。1843mm的车宽，车辆第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距达到了2725毫米，纵向空间特色颇为明显，无论是前一排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。

在乘坐舒适度方面，探界者在舒适性的打造上相对薄弱。减震效果欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，第二排座椅倾斜角度太小，坐姿过直，不利于伸展，车辆行驶颠簸路面会让车中乘客有一定的弹跳。空调有微微异响，制冷成效也是能将就及格，隔音降噪功能偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了探界者的舒适感，乘坐舒适性比较局限。

探界者的操控格外引人注目，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。总而言之，探界者良好的驾驶质感可让购车者慕名而来。

与同等级车的油耗相较，探界者在油耗上并没有什么特色。在城市道路65%和高速路35%的状况下，实际油耗就有9.2L，在高速路迅速行驶仍有7.7L的油耗，城区道路的实质油耗是12.0L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，9.2L/百公里的综合油耗着实略高。

结合各方面来说，探界者之所以可以深入人心，不仅是因为其有着不错的空间，动力、外观、操控方面做得极有良心，并且跟随购车群体的买车需求进行不断改变。对比同级后，能够发现探界者是性价比的确比较高。那么对于雪佛兰探界者取得车主认同，抛开空间这个亮点外，还有什么亮点？大家都有什么见解呢？