玛莎拉蒂Levante/Ghibli售价调整

  近日，我们从玛莎拉蒂官方获悉，旗下Levante及Ghibli价格有相应调整。其中，Levante2.0T GT锋芒版售价由原来的83.38万元调整为84.18万元，3.0T Modena由原来的92.38万元调整为93.18万元，涨幅为0.8万元；而Ghibli2.0T GT锋芒版售价由原来的76.08万元调整为77.28万元，3.0T Modena由原来的85.18万元调整为86.38万元，涨幅为1.2万元。

玛莎拉蒂Ghibli

外观上，车头依然采用家族式的设计理念，多边形的进气格栅看起来更为凶悍，中间悬浮的“三叉戟”车标似乎预示着不一样的品味，逼格十足；氙气的远近光头灯组彰显出更为强烈的动感元素，并可选装LED远近光，选装价格为32700元；侧面造型肌肉感强烈，叶子板上面的侧腮看起来性能范十足，在3.0T Modena上的前245/45 R19，后275/40 R19轮胎规格预示着更强的动力属性，同样前面对向6活塞及后面对向4活塞的刹车卡钳透露出跑车该有的运动范；高翘的车尾与鸭尾的融合赋予了更强的动感气息，而双边共四出的排气布局似乎告诫每一位企图靠近的选手，它绝非等闲之辈。 内饰方面，玛莎拉蒂Ghibli依然采用了大面积软性材质进行包裹，红线缝制的中控台更加透露出运动属性的基因；机械式指针仪表盘与310km/h的表底，蕴含着深不见底的动力储备；三辐式真皮方向盘手感出色，不仅支持多功能按键，后门巨大的换挡拨片也时刻挑逗驾驶者的肾上腺素；镶嵌在中控台中央的10.1英寸触控液晶显示屏不仅支持语音控制，更融合了当下最为流行的CarPlay及CarLife功能，也为乘客带来更为舒适的驾乘体验；电子档把操作更为方便也蕴含更强的科技感。玛莎拉蒂Levante

外观上，霸气的车头随着车型的变化而展现的更为犀利；大尺寸的多边形进气格栅与中间悬浮的“三叉戟”车标似乎象征着不一样的荣誉感；LED的远近光头灯组与日间行车灯更像是蔑视一切的既视感，而2.0T标配氙气头灯并可进行选LED光源；侧面造型更为饱满，由于是SUV造型，整体的协调感也更为强烈，冲击感十足，3004mm的轴距不愧于中大型定位的番号，叶子板上标志性的侧腮装饰看起来运动感爆棚，2.0T GT锋芒版上还提供前后265/50 R19的轮胎规格，进一步彰显运动本质，而3.0T Modena则还是搭载255/60 R18规格，也更偏向于舒适，轮圈内地刹车卡钳与玛莎拉蒂Ghibli同为前面对向6活塞及后面对向4活塞的刹车卡钳；溜背的造型与尾翼的配合塑造出更为强烈的运动属性；尾灯组内异形的灯带，点亮后识别度非常高，排气依旧采用家族式的双边共四出布局，可谓是武装到了牙齿。 内饰方面，玛莎拉蒂Levante同样在做工上依然选用了高品质的真皮包裹，表底的数值和方向盘造型及后面的换挡拨片与玛莎拉蒂Ghibli无太大差异，而中间的触控液晶屏也由玛莎拉蒂Ghibli的10.1英寸变更为8.4英寸，并支持CarPlay及CarLife功能，电子档把的加持另车内看起来运动感更为强烈。 动力方面，两款车型采用2.0T及3.0T两种布局，其中，玛莎拉蒂Ghibli GT锋芒版和LecanteGT搭载2.0L直列四缸发动机，并采用涡轮增压+电动增压+48V轻混系统，最大功率243kW（330马力）/5750rpm，最大扭矩450Nm/1500-4000rpm，采用前置后驱布局，0-100km/h加速时间分别为5.7秒和6秒；而玛莎拉蒂Ghibli Modena和Levante Modena搭载3.0L V型六缸双涡轮增压发动机，最大功率257kW（350马力）/5500rpm，最大扭矩500Nm/1750-4500rpm，采用前置四驱布局，0-100km/h加速时间分别为5.5秒和6秒；全系均匹配采埃孚8速手自一体变速箱。精彩点评：作为带有意大利浓郁色彩的玛莎拉蒂车型，在黑科技的加入后，另2.0T发动机可爆发出330匹马力的惊人数据，确实铸就出更强的性能表现，尽管和某些钢炮车型相比不那么纯粹，但这也许就是玛莎拉蒂自己的特性；虽说此次车型存在价格涨幅，但笔者认为，玛莎拉蒂不仅仅是豪华的代言，也是性能迷追随的方向。在目前电气化时代下，能够拥有这样一台纯粹的意式经典车型，通过机械运作发出的排气声音，或许正应了那句话，“买排气送车”，也许这就是玛莎拉蒂最经典的代言词。