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在新能源汽车行业飞速发展的今天，很多高端车型也纷纷推出了新能源版本。比如大家比较熟悉的奔驰E级(图片|配置|询价)轿车，也推出了奔驰E级 PHEV。新车推出了两款配置车型，即奔驰E 350 e L和E 350 e L运动轿车，官方指导价均为51.83万元。新车在外观和内饰的设计上与老款车型基本保持一致，只是在配饰上有所微调，增加了方向盘加热和智能感应助理两个选装配置。
新车整体延续燃油版新款E级设计风格，并采用新款E级运动轿车外观套件，包括前格栅正中央的嵌入式奔驰车标、前格栅内部镀铬点阵式造型，以及与之配合的为AMG风格前保险杠下包围，两侧具有更大尺寸的仿通风口造型和导风槽。
车身所表现出的稳重和气势，不是一般车型可比的。长宽高分别为5078mmx1860mmx1480mm，轴距是3079mm，空间宽敞舒适，静谧性做得不错。
新车尾部发生的变化也与纯燃油版车型一致，较为细长的类三角形尾灯分列尾部两侧。两侧尾灯下方是车辆充电接口，左侧是快充接口，右侧为家用慢充接口。
E 350 e L支持直流与交流两种方式快速充电，根据官方给出来的数据，在直流充电模式下，60分钟即可从0%充至80%；在交流充电模式下，电量可在145分钟内从0%充至80%。
为了让这辆体重超过两吨的大块头稳稳停下，新车前轮采用了对向四活塞刹车卡钳并配备打孔刹车盘。此外，新车还配备了倍耐力为这款车专门设计的轮胎，前轮轮胎尺寸为245/45 R18，后轮为275/40 R18。
新车在内饰部分也像其他新款E级一样，维持了本代E级轿车的基础设计，并更换了全新式样的方向盘，搭配黑色真皮座椅与石墨黑色木纹饰板后视觉效果一流。
奔驰E级PHEV 改款 E 350 e L 轿车版本座舱仿皮座椅，主副驾驶位电动10向调节，其中包含腰部、腿托，并加热功能。座椅的设计，非常贴合人体，对于身体各处都有着，很好的包裹感和支撑。上方分段式的全景天窗，中间还有照明和化妆镜。
E 350 e L采用奔驰第三代插混动力技术，搭载25.4千瓦时电池组，它能以纯电动模式满足日常通勤，在NEDC标准下纯电续航里程达120公里。 动力方面，新车搭载型号为M274 920的2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大净功率155千瓦，驱动电机峰值功率90千瓦，动力电池额定容量25.4千瓦时。
车型总结：这台绿牌奔驰E有着相当抢眼的亮点，动力出色，续航方面也比较实用，还支持快充。相信有不少人早就注意到这台新车了，看上去竞争力似乎还可以，你们的下一步是要出手了吗？欢迎大家在评论区留言讨论。
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