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交付日只交了一台车!长城坦克再陷舆论,交了钱却没车?

 

日前,坦克品牌与超境汽车联合推出的赛博坦克300在上市热潮之后再度卷入舆论中心,但这次可不是什么好事。据悉,因交付延期事件,数名用户发表了“关于长城&超境汽车延迟交付”的联合声明。

 

 

该车主联合声明中表示,赛博的交付日期从最初的2021年12月21日延期至12月27日,但到该交付日时,全国八个集中交付点每个点却只交付一台车。此外,超境汽车最初承诺的2022年1月31日前3000台赛博全部交付完毕,但“直到2022年1月4日,全国八个集中交付点,累计交车数量不足30台。”而且十月份超境就要求车主将尾款283000元补齐,但是全款都给了,却迟迟见不到新车的影子,这让许多车主感觉自己被欺骗了!

 

 

事发之后,超境汽车和品牌也进行了后续的协商,并对用户提供了几项出行补贴方案:支付2022年春节后提车的全款用户3000元购物卡;支付2022年春节后提车的金融首付款用户1500元购物卡;已支付大定定金用户,若用户选择继续等待,在提车当天,为用户补贴300元购物卡;若用户选择退款,我们将立即与您协商办理合同解除相关事宜,承诺自合同解除之日起3个工作日内,将款项原路退还。

 

发现车主的诉求压不住之后,车企终于站出来要给予补偿,但是对于这3000名辛辛苦苦才抢到名额的车主来说,最核心的诉求应该是想知道汽车推迟交付的真实原因是什么,工厂制造进度以及各交付点具体交车的数量,保证透明公正,而不是将消费者当做“泥巴人”,随意揉捏!

 

这款“犹抱琵琶半遮面”的越野车,最先亮相是在2021年上海车展上,在国产自主品牌车型中,是许多消费者的心头好,狂野的外形强悍的动力,无疑吸引了许多热爱操控越野的车主,所以当赛博朋克版出现,酷炫感十足的外观牢牢的勾住了消费者的心,尽管限量3000台,售价达30.8万元,在系列当中最贵。还是在开启预定一小时内,被抢售一空。人气十分火爆!

但这款车是否真的能担得起它的价格呢?

 

 

动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力227Ps,最大扭矩387N·m,与现款保持一致。悬架方面,更换了K-MAN氮气避震器。在机械上,采用了目前的最高规格,分时四驱系统+前/后差速锁都给配齐,同时更换了21英寸锻造轮毂。不过30.8万的裸车价格比越野版的高配车型还贵了近9万元。相同的三大件,从实用性来讲,并不划算。

 

 

按照目前的交付速度,3000辆新车想在规定时间内全部交付完成是不可能的了,更可气的是超境汽车到目前都未公开披露推迟原因。消费者愿意提前支付全款买车,也是基于对汽车和超境汽车的信任,若是再这样拖下去,那无可避免的会败坏自身的名誉,长此以往如何能在市场立得住脚?也希望两方重视消费者的诉求,时刻将消费者的权益放在第一位!

 

 

 


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