一款日系出品的纯越野车，它就是江西五十铃的牧游侠

如今，随着国内的生活水平越来越来，很多人在空闲的时候都会选择自驾游。轿车由于空间以及动力上的原因并不适合长途驾驶，而SUV则不具备优秀的越野性能也同样不能跋山涉水，因此很多消费者的目光都投向了纯越野车领域。在这一领域当中，丰田的普拉多可以算得上独树一帜。上市多年以来，以强大的越野性能和强悍的动力获得一致好评，而销量更是居高不下，不仅国内获得很高的声誉，而且国外的影响力也很高，不过它的价格也不是一般人所能够接受，因此并不适合普通家庭家庭使用。而今天我们的主角同样是一款日系出品的纯越野车，它就是江西五十铃的牧游侠。

其实说到牧游侠这款越野车，相信很多人都对它很陌生，也并不是很了解，但它的确是真正存在的一款纯越野车。虽然它的影响力不如丰田普拉多和吉普牧马人等为人熟悉的越野车，但是它的越野性能以及动力系统却不输这两款越野车，而最重要的还是该车拥有十分亲民价格，这对于普通的家族确实性价比非常高。下面就具体看看牧游侠的优缺点有哪些？日系又一“川藏王”！非承载车身+四驱系统，仅17.88万，还看H9？

首先是外观方面，牧游侠作为一款纯越野，它的整体造型非常具有肌肉感，而且多处都体现出该车的硬派风格。前脸分离式设计，上方进气格栅表面覆盖大量的银色镀铬，而下方格栅格状的设计，再搭配两侧犀利的大灯以及内嵌式雾灯，都修饰出极为浓厚的硬派风格。侧面线条刻画的十分硬朗，而悬浮式车顶符合当下流行趋势。尾部的设计中规中矩，方方正正的造型非常耐看。

走进车内，牧游侠的内饰风格十分简洁，并没有过多的加入时尚元素。不过内饰的档次感也还是有的，多处都采用了皮质材料包裹，而且细节处理以及做工上也非常精细。中控台凸出式的液晶显示屏两侧搭配竖式空调出风口，看起来别具一格。空间表现上，该车尺寸达到4830*1860*1830毫米，轴距2845毫米，最小离地间隙225毫米，这样的尺寸不仅保证了内部宽敞的空间，而且还突显出较好的通过性。

动力方面，牧游侠搭载1.9T和3.0T两款柴油发动机，其中3.0T最大功率达到177马力，峰值扭矩爆发430牛米，全系匹配爱信的6速手自一体变速箱。此外这款车还采用了非承载式车身结构和四驱系统，这不仅保证了强大的越野性能，而且3.0版本还采用了中央开放式差速器，更将越野性能突出，说它是名副其实的川藏王也一点都不为过。