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大众:再推3款中大型SUV,联手途昂围剿汉兰达和皇冠陆放?

揽镜用车报告:大众品牌最大SUV登场 一汽-大众揽境怎么选?

揽镜用车报告:大众怎么样?

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谁才是最了解中国消费者的合资汽车品牌?当然是大众,从销量榜数据来看,一汽-大众稳居前列,这样的成绩绝对不仅仅是车标带来的贡献,全新全能SUV是在一汽集团大众集团30年品牌、技术合作积淀之上,实现品牌价值的升级。今天我们为大家带来的是全新全能SUV和改款而来的途昂以及汉兰达车型,其中途昂汉兰达是老朋友,让我们一起来看看这三款车谁更出色?

VS

出色的外观造型设计

采用前格栅、光毯灯等多处氛围灯设计,解锁即亮,夜晚用车营造豪华的上车仪式感。尾部采用贯穿式尾灯,以及可点亮的Logo,夜晚辨识度极强。另外,提供8种车身颜色可选,入门即提供20寸轮毂,气势美观度兼顾。

气势美观度兼顾

虽然外形进行了升级,但仍然以稳重为主,主销车型18吋和19吋轮毂,尺寸较小。同时整体主打直线条,运动感足。值得注意的是,的尾灯相比上代,采用了贯穿式尾灯设计,和统一划线,比的普通尾灯高级,拥有浓厚的大众传统设计风格。

外观方正成熟

外观方面,进气格栅突显驾车者霸气的个性诱惑力,同时摒弃老大叔的设计,融入了更多年轻化元素。同时车头格栏栅为倒梯形,两边大灯十分修长,配合更动感的线条,看起来比上代更吸引人,但是依旧外部毫无氛围灯,若你注重尊贵感,没法满足你。

丰田老将

豪华的内饰科技配置

内饰方面,三款全新的车型也是各有特点。内饰采用同级别首创悬浮式中控台,犹如客户的专属吧台,尊贵感十足,同时增加了仪式感。内部采用大量触控设计,未来感极强,除此之外,采取了真皮座椅,不仅配备了前排12向电动调节,还有主动通风、加热等功能,带给消费者更加舒适、尊贵的驾乘体验。

内饰豪气十足

而全新,全系未配备内外饰氛围灯,内饰仍采用传统仪表台设计和大量物理按键,中规中矩,毫无新意。并且车内搭配了MKE疲劳识别、交通标志识别、MKB、开门预警系统、大灯离回家功能等,是都没有。

对比的配置表现

中控大屏采用悬浮式设计,不过是传统一体式,视觉冲击感不多。另外的门板和仪表台采用传统的搪塑工艺,有点吊档次。内饰比优,有提供内饰氛围灯,不过是光带式设计,和的透光式比还是有些逊色。

内饰传统单一

强劲澎湃的动力表现

动力方面,三款车型各有不同。和一样,动力提供3种动力总成,即、和,其中,和车型都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,只不过发动机功率调教不同罢了,一种是千万/牛.米,一种是千瓦/牛.米,不过的油耗比稍微低了0.2升。

大众发动机十分彪悍

动力系统由上一代车型的2.0T涡轮增压发动机变为了2.5L混合动力,动力参数表现优越许多,不过价格也因此贵了3万,你简单算下就知道按照一年2万公里计算,得7年的油耗输出才能把这3万块赚回来。

上坡动力略显不足

宽敞实用的空间表现

空间方面,三款全新车型各方面的表现都十分出色。

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