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外观方面,前脸采用了最新家族式设计语言,大尺寸进气格栅搭配熏黑式中网,两侧大灯更为犀利,内部led日行灯进一步提升了运动感。两侧大嘴进气口极具辨识度,下包围采用了三段式进气口设计,前铲式造型更显激进,整车前脸极具动感。
内饰方面,内饰的设计风格依旧是典型的雷克萨斯风格,但是这款车型的中控屏尺寸比较小,看上去还是有一些不协调的感觉,这样的设计在豪华品牌车型上面还是很少见的。车型的用料方面,雷克萨斯ES的车内采用了大面积的软质包裹,手感舒适,并且还有竹木饰板进行装饰,提升了整个内饰的档次。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯ES300h 行政版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯ES搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万中大型车车型中排在33位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、方向盘加热、胎压监测、HUD抬头显示、主动降噪、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、LED日间行车灯、儿童座椅接口、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯ES的情况,如下图:
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