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大家好!我是几何A车主,来自成都,我提的车型是"2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版",购车价15万,开了1680公里,综合油耗0.0L,大家觉得买它值吗?
一、我的选车理由
我的一个朋友之前就给我说过这车,我当时就看了一下,觉得外形不错,但是当时还没确定要买车,就是简单的看了一下,后来嘛就是买车计划提上日程之后,就考虑再去看下这车,到店一看优惠不错,试驾了空间动力也可以的。
二、外观与内饰的感受
外形设计不错,本身这几年大家都在努力的往这个年轻化的方向去做,当然了各个车企的侧重点不同,几何A的设计我觉得其实这个度的话拿捏的很好,不是那种就是一眼看上去就太个性了让人需要去适应的,但是又会让你觉得这车蛮时尚的。
内置行车记录仪,5英寸全液晶仪表盘,还有12.3英寸的中控屏,看上去还是挺有科技感的。车内主副驾都提供了化妆镜和照明灯,这个也是老婆很喜欢的功能。
三、舒适性感受
轴距两米七,后排的空间宽敞,这个很重要,因为家用车的话,后排肯定是要经常坐人的,这车的后排的座椅很宽,就是坐三个人是不会有问题的。然后高度也不算矮,坐后面头部空间有保障。一方面它的座椅的设计是很好的,尤其是这个后排的座椅,有些车子的后排其实是不怎么舒服的,但是这车的后排就做的很好,坐垫啊很厚,而且它对于这个腿部的支撑也是比较到位的。前排座椅还有加热。关键的隔音和底盘的滤震上,这车也有不错的表现。
四、驾驶和动力感受
动力可以,别的不说,车里拉着三个大人一个小孩,然后车里还有很多的东西,在高速上面开到120公里之后再去加速超车,电门的响应也是比较快的,不会说就是电门给下去车慢慢的提速的那种,高速超车也还是可以的这个车。车子的操控性的好坏,重点我觉得就在动能回收的力度上。这个车我发现动能回收等级太高了,开起来拖拽感太明显,我老婆坐我车都说晕的不行。但是动能回收等级低了,又感觉对于续航来说没啥效果。还是需要在调整一下。油耗方面,电耗方面,市区为主的话电耗是要比那个厂家公布的电耗高一点的,我之前就是差不多有一个月的时间,我就是一直在观察它的市区的电耗,我发现除了起步的时候瞬时油耗高一些,其实车子开起来之后油耗还算是比较稳定的,所以综合看油耗还可。
五、结语
1.本车亮点。外形和空间,还有电耗,续航,都是最喜欢的,因为我觉得外形好看了心情也好,毕竟天天开着。然后空间大了家里人用车的时候就很宽敞很舒服,电耗低了后面也省钱,总之我觉得它还是很让我满意省心的一个车了。
2.不足之处。动能回收模式我还是不喜欢,太低的等级感觉起不到回收能量的作用。太高的等级有感觉拖拽感太明显了。
3.值得入手吗。讲实在的这车的性价比还是可以的,毕竟在这个价格的话,想要买到一台比较合适的车,既要空间大,又要配置高,还要续航长的真不多,这些东西都凑到一起其实也是比较难的。我的几何A这几个方面都还不错,关键是也省心,买了它我是很知足的。
标签: 几何
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