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颜值拉满,换装四缸,别克威朗Pro购车手册

2021年9月10日, 全新别克威朗Pro家族正式上市,共计推出5款车型,售价区间为12.99-15.89万元。作为换代车型,新车从内到外均有可喜的变化。


外观方面,新车分为普通版本的Pro和运动套件外观的Pro GS,二者均采用“雕塑美学”的设计理念所打造,前脸贯穿式的“飞翼”前格栅有效拉宽了视觉宽度,并与大灯相融合,时尚气息强烈。GS版本专属的色彩和外观套件,满足用户的个性化需求。侧面的双腰线勾勒出力量感,17寸轮圈使用哑黑配色,配合红色刹车卡钳,强化运动属性。尾部的扩散器与扰流板气势与前脸保持一致,要是排气能不做成隐藏式就更好了。


内饰方面,新车采用最新品牌设计语言所打造,环绕式中控台与双联屏十分吸引眼球,三幅式方向盘手感极佳。此外,新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统,支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能,并内置了科大讯飞语音系统。


动力方面,新车舍弃了上一代搭载的1.3T三缸机,全系搭载1.5T四缸发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩250牛米,匹配CVT变速箱。


配置方面,入门的乐行版配置已较为全面,例如全系标配LED大灯、蓝牙等等,而日常使用频率很高的全车车窗一键升降、自动驻车、车联网、后排出风口等也有装配,并不寒酸。增加一万元的乐享版多了车道保持、全液晶仪表、车道偏离预警、仿皮座椅等等,舒适性会有明显提升。然而,最推荐的还是再贵1.3万元的乐趣版,增加的无钥匙启动进入、自动空调、倒车影像等非常划算,物超所值,可谓配置一步到位。

如果你喜欢帅气的运动套件,那么GS版有追风版与疾风版两款,前者相较于乐趣版便宜了0.7万元,相比之下配置缺少了全景天窗、自动空调、座椅加热、后排中央扶手、后视镜电动折叠、感应雨刷功能,更多是为外观买单。而增加1.3万元的追风版则把上述配置弥补上了。


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