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在合资汽车领域，根据品牌诞生国的不同，分为德国系、日系、美国系、韩国系、法国系共计5大车系，说起21世纪10年前，德国一家是独大的，美国和日本并驾齐驱，那么，21世纪10年代德国和日本对战，美韩衰退了，其中，特别是美系的急速没落出乎预料，当时我想起了骑着别克、福特、雪佛兰三辆马车的美系，追赶德系，在韩系方面，现代起亚汽车集团只有一家，是目前世界上最年轻的跨国汽车企业，与其说是在衰退，不如说是在崛起，结果，韩系从一开始到最后都没能在国内的汽车圈看到。
总结美系没落的原因很简单，但是很复杂，有很多人，诞生国产业的空心化带来的技术研究开发能力下降，技术的反复很慢，人才流动在金融、网络等低成本高纯利润行业，所以能发高工资，一部分还存在汽车企业发展方向、车辆系统迭代等重大失误，例如，为了排出和成本，集体注入3缸发动机，福克斯按不受国家人欢迎的2个箱版，把旧车变成壳，用新车来销售，但是，毕竟是旧车比较强的国家，坏船有三千钉，正因为美国的形势严峻，才不惜降价，由此，市场竞争力强的美国系车型登场。
本文带来的是被公认为合资“性价值王”的美系乘用车：雪佛兰麦锐宝XL，它是轴距离2米83，前后双悬架+手自一体9AT标准装备的正宗B级车，官方指导价格在16.49-2.9万的合资B级车的价格区间内，但实际的终端价格在12万台开始销售之前是可能的，在全国各地有很大的下跌幅度，平均价格有45.5万台，因此，迈锐宝XL不能在雅阁、凯美瑞、迈腾等20万级合资中型车中建立鸡群，以免被人注意，比国产便宜，知名度高的吉利博瑞终端价格在12万元以上，遗憾的是，市场成绩依然令人担忧，月销售无法突破万台，徘徊在5000台上下。
我的锐宝XL搭载了两套动力系统，开始是1.5T+9AT，有三种版本配置，指导价格16.49-18.49万（终端价格：12-14万），中高配搭载2.0T+9AT的动力组合，有三种版本配置指导价格为19.49-2.99万（终端价格：14-17万），是的，2021新型我的锐宝XL在2年内试图搭载1.3T3汽缸引擎后，终于回到了全系列4汽缸机，不仅雪佛兰，别克、福特等旗下车型也开始恢复英朗、福睿斯那样的4缸引擎，，，，，，这几乎宣告了美国3缸发动机的彻底失败，当然美系放弃了3个气缸，并不是不能使用3个气缸的引擎，但是日产的新型奇骏采用了1.5T的3个气缸引擎，有美国系的前车的鉴证，日产3缸也很强，不得不说是实头铁，两田在一天中最先掉队，是因为与丰田本田相比没有技术和优点。
再说得再啰嗦点，我们回到迈锐宝XL的动力，1.5T这个引擎其实没什么好说的，它已经是一台很成熟的引擎，124kW的最大输出，6.3L的NEDC的耗油量，数据不错，牵引1.4吨车体，100公里加速9.1秒，大众和1.4T动力差不多，家用足够，加速调整也偏于城市使用，启动加速快，如果想要更强的动力，就选择2.0T发动机，排量更大，自然动力也更强，最大功率达到174kW，7秒破百，比我的2.0T高功版更强，但是，由于大众动力数据的显示接近实际输出功率，实际动力差不大，但是，这个2.0T发动机具有智能汽缸功能，在高速稳定的情况下用2汽缸工作，加上主动封闭式吸气格栅，耗油量比我的10好，在日产还坚持使用3缸发动机的时候，我的锐宝已经摇了肩使用了2缸。
在安全方面，我的锐宝XL标准装备了6个安全气囊，和其他的合资B级车基本一致，但是，其他的辅助安全配置会变弱，例如，没有标准配备前停车雷达和背景影像等，所有系统都没有实用的自动停车功能，ACC的自适应巡航、紧急刹车、车道保持等主动安全功能只有顶级车型，这几乎和其他的Myster、天籁等合资B级车相近，但比不上丰田凯美瑞，凯美瑞的主动安全配置除了乞丐版之外，全部覆盖，关于车身强度的问题，我的锐宝只是在中汽研（C-NCAP）车辆的安全碰撞实验中进行了测试，成绩优秀，但那是很久以前的车型，2021型号没有成绩，但是，有名的媒体对车身各部分的钢材进行过采样的拉伸机的测试，强度高，车体的安全性应该得到保障。
在造型设计上，我的尖锐宝XL的外观叫什么？反正车头不适合笔者的审美，剩下的造型是有规律的，不管是使用了很多运动设计要素还是背部打滑，一看就知道是台家车，前盖的下压之外，在短屋顶上，整个车都有前倾感，只有尾部设计值得一看，一进入车内，就可以看到1990年代的气息，和复古风没有半钱的关系，是“丑陋”字，不仅丑陋，而且看起来很便宜，没有任何感觉，注意以上设计方面的评价，只不过是个人感觉，请考虑大家的审美差异，作为参考。
最后配置：电动天窗，无钥匙进入和启动，胎压显示，8英寸中控制触摸屏，窗单触升降，分区化自动空调，，，，，，有只有中高配才有的配置，背景映像，定速巡航，主动噪音降低，座席加热，LED前灯，传感器刷子等，配置不丰富，特别是科技功能新奇，实用性的东西很多，但考虑到价格，都有价值。
总结：我的锐宝XL对于家用车来说，具有极高的性价比，所有功能都很实用，没有多余的，无论是安全还是驾驶控制，还是空间，都可以说是优秀的，在这个价格下，我的锐宝XL可以说除了丑陋之外几乎找不到明显的缺点。
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