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或许不少人对于英菲尼迪QX60的了解还可能停留在几年前那个叫《爸爸去哪儿》的综艺栏目上，那个节目不仅对QX60进行了明确的定位，同时也着实让它风光了一段时间。不过现如今，士气低迷的英菲尼迪急需一位“救世主车型”来重整旗鼓，而全新QX60自然就肩负 起了这一重任。
特立独行的霸气
作为一辆身长超过5.1m的大家伙，英菲尼迪QX60在设计尺度的拿捏上可以说非常到位。因为对于这种身形的SUV来说，稍不注意很容易就会给人造成“臃肿”的视觉效果。然而英菲尼迪的设计师显然很懂得其中的奥义，并且很庆幸QX60国产之后并没有对车身进行加长，依旧与海外版车型保持了高度一致。
毫无疑问，英菲尼迪QX60在气势上与同级别其他豪华品牌相比完全不示弱，并且更具特点。前脸的设计比较激进，尺寸巨大的梯形前格栅黑压压的一片，而外部一圈包裹的镀铬装饰条则增添了几分精致感。“柳叶”造型全LED 前大灯组造型相当锐利，三段式日间行车灯设计虽然简约，但很有辨识度。
底部的黑色塑料前唇不仅看起来更有“野性”，同时也能减少路上飞溅起的石子异物对车身的伤害。不过前包围下方两片锃亮的镀铬贴片我认为有些“画蛇添足”了，看上去略显突兀。
车身侧面的线条同样相当魁梧，粗犷的线条让车子看起来更有肌肉感。除此之外，得益于悬浮式车顶的设计，也在一定程度上减轻了视觉厚重感。
双色花瓣造型的20英寸轮毂放在QX60的身上显得相当得体，毫无违和感。来自马牌的255/55 R20轮胎无论是抓地力，还是静音方面都颇有建树。
车尾同样是圆润饱满的设计风格，尽管少了几分车头的气势，但却令人感到舒适。细长的LED尾灯组被一条黑色装饰条相连，形成了贯穿式的视觉效果。而后包围的设计与前包围相呼应，令车尾更具层次感。不过两片过于突出的镀铬装饰片同样显得不是很和谐。
内饰做工精细
内饰的设计同样与海外版车型保持一致，整体造型更简洁，并且很好的延续了英菲尼迪一贯的特点。而车内大面积的软质皮料的包裹，无论是视觉还是触觉都无可挑剔，尤其是采用手工缝制工艺的菱形纹的区域，更有效提升了内饰的质感。
12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏的设计显然是紧随时代潮流，让车内更具科技气息。全液晶仪表不仅可以显示丰富的行车信息，很多车辆设置也可以通过仪表完成，各种操作简单明了。
中控屏的显示效果非常细腻，UI界面的简洁明了，并没有那些花里胡哨的东西，流畅度很高，上手几乎没有难度。内置的Infiniti InTouch 2.0智能互联系统，功能也十分强大，像常用的手机互联、智能导航、娱乐影音，以及各种APP等都没有缺失。
值得一提的是，虽然空调控制区采用了触摸式设计，但却在每个按钮都增加了振动回馈，这样的设计对驾驶者非常友好，用熟了之后甚至可以进行盲操作。不仅使用更方便，同时还在一定程度上提升了安全性。
乘坐舒适
宽大的座椅触感相当柔软，填充物非常厚实，乘坐舒适性很出色。此外，像座椅记忆、按摩、通风和加热等功能前排座椅都有配备，完全对得起豪华SUV的定位。
作为一款中大型SUV，QX60的轴距为2900mm，在同级别车型中可以算是中上等水平，并且有2+3+2的7座和2+2+2的6座布局可供选择。不过我的建议是如果没有7座的刚需，那么我更建议选择6座版车型，这样每位乘客都将获得独立的座位。因此6座版车型第二排两张独立座椅绝对是全车最受欢迎的地方。除了可以前后调节，靠背角度调节和座椅加热之外，在没有第三排乘客的情况下，第二排乘客完全可以半躺在座椅中。当然，如果要是能增加腿托就更完美了。
既然有着超过5.1m的车身长度，那么第三排座椅自然也不是摆设。并且因为座椅比较宽大，填充物也很厚实，再加上不错的头部空间以及水杯架和充电口等配置一应俱全，第三排座椅完全可以满足长时间乘坐的需求。除了第二排两张座椅之间的过道可以进出之外，通过第二排座椅上的按键直接将座椅“一键前移”，非常方便。
开着很舒服
全新英菲尼迪QX60全系都搭载了2.0T VC-Turbo发动机，最大功率185kW，最大扭矩376N·m。事实上，尽管发动机有着不错的账面数据，但对于这样的中大型SUV来说，平顺性才是第一要务，因此这台发动机在调校上也有所侧重。最大扭矩要等到4400r/min才执意爆发，以尽可能的模拟自然吸气发动机的特性。
除此之外，来自采埃孚的9挡自动变速器也竭尽所能地积极升挡，车速只需超过90km/h就已经升到最高挡了，而此时发动机转速也仅为1500r/min，因此燃油经济性得到了保证，WLTC综合油耗仅为9.8L的成绩对于QX60来说是个非常优秀水平。
有些出乎意料的是，QX60的悬架调校并没有想象中那么软，反而具有不错的韧性。在保证日常乘坐舒适性的同时，对操控性和车子整体的支撑性都有不小的提升。除此之外，轻盈的转向设定也不会让驾驶者感到是在开一辆长度超过5.1m的大车，因此开起来相当轻松舒适。
此外，作为一辆尺寸如此巨大的SUV，QX60对于噪音的抑制相当到位。除了四个车窗全都是双层夹胶玻璃之外，还拥有ANC主动降噪系统，始终令车内保持静谧。
总结：
很显然，英菲尼迪QX60的综合性能可以说相当出众，无论是外观设计、车内空间、豪华氛围，还是出色的动力都很对路。事实上，这是一辆几乎挑不出明显短板的中大型SUV，并且相当适合全家人共同使用。目前唯一需要担心的就是45万~66万元的预售价的确不算便宜，如果在正式上市之后能有进一步下探的话，相信全新QX60会有一个不错的市场前景。
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