你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

这次预售的不只是UNI-K iDD 还有长安汽车的野心


新能源是一个趋势,但这股潮流并不只有纯电驱动一条流向,还有一股叫混合动力。纯电在材料学突破与基础设施完善之前,只是一部分人的刚需;以更广阔的的市场眼光来看,混合动力能够在能源瓶颈与实用性上找到完美的平衡。

长安iDD混合动力系统的打造正是为了更广大的用户市场,而这系列的第一款车型UNI-K iDD也于近日正式开启预售:17.69-19.29万元。

长安UNI-K iDD混动车型的设计造型上与普通燃油车型很相似,车身看着孔武有力,又融合了不少未来感元素,以无边界的进气格栅的半封闭的设计带着汇聚的视觉效果,辅以星际大灯组、Y字型日间行车灯,有几分星际飞船的视觉效果。

新车的整个侧后的设计带有肌肉与雄壮,就像一个八块腹肌的欧美帅哥,不过高腰线高窗线的比例、贯穿式尾灯、双边四出排气、双高位刹车灯等倒是将帅哥打扮成星际军官的样子。

长安UNI-K iDD与普通版车型还是有所区别,首先21寸的轮圈内部不再单调,大尺寸的刹车卡钳换成了橙色涂装,特别醒目;其次,新车除了加油口还能找到充电接口,快充与慢充都设置在右后翼子板上。

内饰与普通版本UNI-K如出一辙,属于UNI系列更高级别的解决方案,在独特感与人机工程方面做了微妙的平衡。两块屏幕是这个时代再平常不过的风格,UNI-K iDD选择错落有致的排布,仪表盘并非传统车型镶嵌在中控台上,而是从中控台上方拔地而起,非常有特色。而中控屏幕则是比较常规的悬浮设计,造型采用了非对称的模式,与仪表区域前后错开,很有设计感。

中间这款12.3英寸中控屏是4联屏幕系统的另一部分,多媒体系统简洁、大气的UI设计看起来也很显档次。另外,为了提升车机系统的运行速度,新车采用了全新的运算平台和高性能芯片,内置的IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、科大讯飞全场景智慧语音交互系统、540°全景影像等,这些才是辅助我粗糙驾驶技术的终极杀手锏。

IMS智能人机交互系统,这包含了人脸识别、不规范行为提示、语音控制、手势控制等等。首先说说手势控制吧,绑定了我的脸部ID之后,上车踩刹车就直接启动了,就跟第一次用人脸识别的手机一样有趣,还有手势控制,点赞就导航去公司,比心就能导航回家,科技方便就是第一生产力。

不仅如此,这套系统还能有很多小细节,主驾打电话会进行安全提醒;如果副驾乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量,停止接听后自动恢复音量,特别贴心对不对?

而且,导航的时候我也喜欢关掉提示声去听歌,城里错过路口还好,高速就难了。IMS清摄像头通过视线追踪技术,结合转向灯、方向盘转角、车速等信息,判断驾驶者是否分心并及时提醒,让你在对的路上,无忧驰骋。

开车犯困也我的老毛病,这套DMS驾驶员疲劳监测系统可以全面检测驾驶员精神状态,系统会识别眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。如贴心管家,全心为你护航。

UNI-K iDD配备了科大讯飞“飞鱼”语音交互系统,是可以实现多轮对话,上下文识别,没事儿逗逗语音系统,没准能培养出以后对孩子的耐心;跨场景对话,语音设置完导航可以继续设置听歌,或者让系统帮打个电话、开个空调啥的。


长安UNI-K iDD的这套插混就是由蓝鲸 1.5T发动机和P2位置电动机组成,发动机最大功率126kW、最大扭矩260N·m,电动机最大功率85kW,最大扭矩330N·m,电池容量30.74千瓦时,传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。NEDC综合油耗0.8L/100km,匮电油耗5L/100km

新车拥有一块30.7kWh电池,能够提供130km纯电续航,综合续航1100km,并且支持220V家充、交/直流双快充三种方式。

而传动系统方面,采用了高集成度湿式三离合模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合等技术,其综合效率为90%。此外,蓝鲸iDD混动系统采用的是全域混合动力解决方案,无论低速、高速、满电、馈电都能可以提供稳定的动力输出。

长安UNI-K iDD独特的i-X爱创空间模式,提供了佛系长续航、露营、自定义等多种驾驶模式。其中“佛系长续航”以环保节能驾驶为目标,以最节能模式实现最长续航里程;而“露营”模式下,UNI-K iDD又变身为“移动电站”,可以通过3.3kW的对外放电枪,为用户在户外露营时的各种用电设备供电。

至于自定义模式,用户完全可以根据自己的驾驶习惯,设定独特的驾驶模式,这种专属定制化的服务能充分满足不同消费者的个性化需求,很好地体现了UNI-K iDD坚持的“以人为本”的理念。

鹏友说:

全面、均衡、技术、动力、交互....所有支撑Z世代消费者需求的装备在UNI-K iDD身上都是满级,在你看来只是刚出新手村,而在外界看来你已经能够去单挑终极boss了。长安UNI-K iDD不是一次试水,是长安对于iDD动力系统技术性的绝对信心,更是长安汽车对于未来几年产业发展的一块重要拼图。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外