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提到房车总会想到两个巨无霸，一台是成龙定制龙头标的福莱纳房车，一台是被戏称为“东北王”的本山大叔的大房车，其实这台车也是福莱纳；前几年还有一个沪市出来的海派清口小丑也是名噪一时，后因各种斑斑劣迹躲到美国的周立波也有台很夸张的A型房车；电视剧里可以参考祁同伟高小琴CP的山水庄园礼宾车，这是台通用旗下GMC打造的路帝公务舱（SAVANA），严格来说也算是房车了。
这几款车的价格最高500多万，最低也要200万左右，来看一看这三款车过过眼瘾吧。
似乎房车的用户都是富豪，房车应当是“富人专属”吧；然而这个观点是错误的，不能否认有些价格高昂的A型房车，但即便是A型车，在房车文化比较发达的海外其实也是比较“凄凉”的选项。
房车＝棚户
但凡有点辙相信谁也不想住在“棚户老破小”，脏乱差是棚户区的特点，相比正常小区缺少统一管理、居民素质良莠不齐、车辆乱停乱放影响出行、生活垃圾随意堆放；当然这是很久之前的老破小的标准，这些年通过拆迁或者棚户区改造的方式已经实现了品质的大幅提升。但是如果这些房子自己能定期“跑”的话，什么管理都是空谈，在海外的“房车营地”就是“移动棚户老破小”。
也许你曾经向往过自驾房车穿越欧亚或自驾北美，感受一下“自由香甜的空气”，有这样的观点只能说明你没有看到过真实的海外，脑海中的各种场景不是来自电影电视就是自己臆想出来的。在所谓有房车文化的欧美，感兴趣的同学可以问问这些住在房车里的人但凡有辙是否还会排斥钢筋水泥的房子。
有些房车视频博主会倡导在北上广深与其他新一线城市工作的年轻人尝试房车生活，万万信不得他们！
如果真的购买一台房车开始“以车为家”的生活，那么你的人生里可能要浪费掉几年的时间，说些很现实的吧，首先年轻人当然要考虑步入婚姻，谁愿意自己家的姑娘嫁给一个住“移动铁皮棚”的人；也许会有些追求“洗涤灵魂”的文青女孩会对房车感兴趣，但在真实体验房车生活后，怕是也忍受不了多久。
这是房车生活要面对的五个问题。
房车的隔音和用集装箱改装的简易棚相比也不能好哪去，薄薄的一层钢板能有什么隔音能力，即便在钢板内部提上隔音棉的效果仍旧很差；雨点打落在车顶上，车内绝对是无死角的环绕级噪音。同时钢板加上保温棉也很难隔绝冷热空气，夏天的房车里像孵化室、冬天的房车里像冷藏室；可是房车的驻车电源容量很小，使用冷暖空调的时间都会很短，体验会怎样也就不难判断了吧。
房车给人的这是感觉是很压抑的，要知道即便是上百万到数百万的A型房车，其内部空间也就是个三四十平方米；普通的B型房车大多是用轻型客车和卡车改装而来，车长长度低于六米以保证C证即可驾驶，车内的空间大都只有6~8平方米，这是概念呢？
一般次卧或书房也要有10平方米，主卧要有20平方米左右才有理想的空间体验。
也就是说B型（包括用轻卡或皮卡货箱改装房箱的C型）房车，要在小卧室的面积标准中布局厨房、卫生间、卧室和会客区，现实吗？显然是不现实的。所以只能进行“魔术空间”改造，床铺要能折叠成座椅或反之，下面是污水箱或净水箱，面前就是洗手池、旁边就是卫生间，而且床铺还要改装成上下坡，这样的体验不是为了“忆苦思甜”就是真的苦。
太小的空间会让人感觉压抑，长时间的压抑会影响人们的生活和工作状态，这绝对不适合奋斗中的年轻人；其次房车生活也确实没有安全感、隐私感和尊严感，为什么这么说呢？因为房车的车窗一敲就碎，哪有安全感可言；房车的隔音效果差，车外的声音会影响车内，车内的声音是外面也听得到的，那么年轻的伴侣在车里享受一下周公之礼，外面的路人也就听了一场现场直播……没有了隐私感何谈尊严感。
这就是真实的房车生活，海外的房车生活就是这样，国内的房车生活略有差异，但同样会逐渐失去尊严感。
房车VLOG造成房车“被驱逐”
国内的房车圈子与海外曾经有所不同，初期的房车用户大多是被欧美的电影电视洗脑了，认为房车旅行很诗意、实际体验后发现很失意；于是房车的销量保有量一直都很低，房车车企就要考虑如何打开市场，在全民自媒体的时代就只能考虑这些视频主播了。
但是房车的“诗意感”的场景已经被戳穿，图片和现实的差异就像是“小红书标准”，这个套路忽悠不到人了；那么就只能去卖惨或者打一些擦边球，于是房车最终成为了汽车自媒体搞直播的工具，这也算是找到了房车的真实定位了。
当越来越多的自媒体人进入房车直播阵营，这个领域就会非常严重的内卷！——因为房车的保有量至今也才十二三万台，这还是往多了估算的，而机动车的保有量早已超过三亿台、汽车保有量也应快突破三亿台了。也就是说房车本就是个极其小众的车型，关注房车的人当然也会很少，主播多、看客少，内卷就是必然。
所以很多盲目进入房车自媒体领域的、毫无经验的新手，面对的是相当高的车贷和生活压力；最终从卖惨到“真惨”，于是就会占用公共停车场的有限资源，占用公共饮水甚至公共厕所的水资源和纸，利用一切能利用的资源，但这必然会影响其他人；同时直播或录播也会更加卖力，常常会播到深夜，这又出现了扰民等问题，最后则是生活垃圾对环境的破坏。
房车“直播车”就像是“蝗虫”，走到了都会把公共资源扫得差不多，最终结果当然是被排斥；这就是海南、云南等旅游胜地会驱赶房车的原因，年轻的你还愿意选择房车生活吗？
记住一点，房车是真的不好卖，十几万到几十万买进一台房车，再卖掉必然会“血亏”；初进工作的年轻人要多久才能赚回一台房车，算上亏损又里买一套房子有多少差距，这是要自己去计算与规划的。有房车车企找过我们期望合作发稿或直播，但看到这么多跃跃欲试的年轻人，似乎还是不这么搞为好。
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