有了它还看啥汉兰达，车内安静如图书馆，提供2.0T和9AT波箱

前言：在国内近几年SUV车型的风潮愈演愈烈，作为中型SUV车型中的“老大哥”汉兰达，一直备受消费者们的关注，所以各个品牌以汉兰达作为标杆，纷纷推出自己旗下的中型SUV车型，来抢夺汽车市场的份额，在今年的3月底本田不甘落后推出了进行更新换代后的冠道，改款后的冠道到底有多强，能否跟汉兰达一较高下，下面我们就来了解了解。看不惯汉兰达就选它，家用经济商用体面，搭载2.0T引擎爆272马力。

在外观方面，2020款冠道整车保持了老款的轮廓，但细节的改变，使其看起来更加的精致。前脸宽大的镀铬把两侧羽翼状的全LED大灯相连，拉宽了视觉效果，而格栅内部为黑色横幅饰条填充。下包围部分，通过使用细长的镀铬饰条，形成了贯穿式的效果，而前雾灯也采用了LED光源。在以大为美的中国市场，冠道这样的大块头是很吃香的，长宽高分别达到了4858*1942*1670mm，轴距达到了2820mm。个头虽然比较大，但冠道看起来并不臃肿，有着让年轻人喜欢的时尚元素。本田SUV中它更优秀，外观前卫惹人爱，关键是2.0T引擎+9AT波箱。

空间上才是这款车最为值得称道的地方，长宽高分别为4858×1942×1670毫米，轴距为2820毫米，这是正儿八经中型SUV的尺寸，绝对不是那种轴距刚超过2米7的车型能够比较的，看这个后排空间，你想横着坐，斜着坐，甚至是躺着坐，想怎么坐就怎么坐，真的是超级宽敞。不过这么大的车子居然没有7座版本，可能是后排空间太大，导致行李箱容积只有510升，第2排空间不需要这么大，稍微给后备箱腾一点空间出来可能更适合家用。看腻了汉兰达就选它，空间宽敞动力强，综合油耗仅为7.3L。

在实际驾驶过程中，起步阶段你并不会觉得新款冠道的动力有多猛，它也没有起步很窜的感受，整体加速都非常线性。从参数上来看，转速需要到2250rpm时，涡轮才会帮助发动机输出370N·m的最大扭矩，而此时，在城市路段驾驶时，我已经能感受到脚下的动力能自由支配了。城市SUV它空间更大，座椅柔软包裹性好，采用2.0T+9AT组合。

在目前国内中型suv都在主攻7座之时，本田冠道依然主推大5座，成为一股清流。这种独特的定位，也让它在出色的后排空间表现，和更好的高级感上获得大量好评。本次推出的新款冠道，除了设计上的变化之外，在细节材质、各车型配置布局，整体配置水平以及动力系统等方面也进行了全方位强化，虽然有些变化非常的细微，更新的成本没多少钱，但对于购买冠道的人来说，这些细节却可以给车主一些好的感受。日系SUV别漏看它，配置齐全科技感足，2.0T引擎爆272匹马力。