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标配倒车影像,LED灯+运动套件

对于豪车想必没有人会不喜欢,一方面突显了车主的尊贵身份,另一方面综合产品力确实足够强,因此即便是没驾驶过豪车,也能感受到豪车的驾驶感一定超棒。而说到今年的豪车市场,因为各种各样的原因使得豪车市场宛如“寒冬”,面临着前所未有的危机,日子也并不好过,很多车企都开始了以价换量的策略,更有甚者开始刷新原有的低门槛,就比如今天我们所要说到的这款宝马1系,也重新刷新了大家对宝马车的认知。

厂商指导价在22.38万起,但是从最新得知来看,在很多地方的经销价已经降在了14.91万起步,给人的感觉也终于“低调”了一次。也许有人会考虑,不足15万的还算是“豪车”吗?这一切还得从这款车子的具体情况说起。终于“低调”了!标配倒车影像,LED灯+运动套件,14.91万起。

作为轿车的一款入门级轿车,本身定位就不会很高,但是无论从外观设计方面,还是从配置方面都是货真价实的,因此相比同一级别的中等家用轿车更具有竞争力。

在外观设计上,除了最低配版车型,其它全部会加入M运动套件元素,因此看起来依旧运动时尚,且具有档次感。前脸采用了非常经典的双肾式进气格栅,虽然尺寸不够大,但是辨识度很高。两侧导风槽造型犀利,给整个车头增加了很多凶狠的气息,而下包围张口很大,为刹车系统以及发动机都提供了散热的风口设计,设计非常合理。非常值得肯定的是全系都会标配LED光源,照明效果非常出众。

侧身线条非常流畅,配合双五辐式的轮毂设计,动感十足。车身长宽高尺寸分别达到了4456 1803 1446毫米,轴距达到2670毫米。而整车的重量达到了1398千克,开起来非常平稳。尾部的设计中规中矩,但是尾灯的尺寸足够大,足够夸张,尾排还会采用双边共两处样式设计,给人营造出一种运动型轿跑的感觉。

在内饰设计方面,同样保留了很多家族式的设计风格,配备了三幅式的多功能运动方向盘,握感舒适。8.8英寸的中控大屏,显示清晰细腻,操控灵敏。而且鸡腿式的电子档把也没有缺席,这点配置很具有代表意义。在其它配置方面,还会标配自动雨刷侧安全气囊侧气帘,倒车雷达,倒车影像等安全实用装备,诚意很足,看来这次真的要变得“良心”了。

将会有两款发动机可供选择,其中最便宜的这款车型将会采用1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力为140匹,最大扭矩为220牛米,与之相匹配的是7挡双离合变速箱,而实际表现过程中,百公里油耗控制在5.4L左右,经济性还是相当出色的。

综合来说,确实有着同级别车型中不可否认的竞争优势,但是最为关键的发动机采用了三缸机备受大家争议,考虑到之前市场上三缸发动机车型的表现还真不敢恭维,毕竟三缸机的抖动在很大程度上影响了整体的驾乘体验。然而这款三缸机是否值得大家的肯定还要从这款车实际表现而论。

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