别克昂科拉—令人难以忘怀的操控魅力

全新昂科拉的造型设计可谓是发生翻天覆地的变化，上代昂科拉外形在同级别车型当中属于那种强调豪华感的风格，而全新的昂科拉风格变得更加的动感、年轻，别克最新家族式设计上身，整体来看线条更加的舒展。飞翼式家族前脸设计感很强，横向的镀铬条一直贯穿到大灯的底部，有效拉伸了横向的视觉宽度，格栅内部还运用了类似点阵状的亮黑装饰，辨识度很高。大灯的造型相比上代车型变得更加的犀利，全LED大灯和LED日间行车灯为全系标配，除了这些之外，自动大灯功能以及大灯高度可调也是全系标配，还是比较厚道的。全新昂科拉的侧面造型相比上代协调很多，丰富的侧面线条带来了更加运动的感受，笔挺的腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯。全新昂科拉车尾的设计同样出彩，后窗、尾灯、下保险杠的面积拿捏的都非常到位，视觉上很和谐。

整体内饰配置：别克的内饰设计高级感营造很到位，昂科拉的内饰高级感时尚感也不错，相对于简约的XRV要好很多，配置方面也要高出一截

互联方面，全系标配最新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，利用终身免流量一年包含100G流量的车载4G网络，为车主开启人车对话的新时代。

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昂科拉的车长4295mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

昂科拉搭载了一台1.3发动机，最大输出功率121kW，最大扭矩240Nm，必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9，在12-18万SUV车型中排在25位。

昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。