2022款江铃域虎7皮卡实拍

随着国内皮卡车型的不断升温，这种原本只有工具属性的车型正逐渐“背离”自己原本的道路，开始向乘用化不断推进。就连一向只在商用皮卡领域闷声发大财的江铃也开始“动摇”。这不，颇具乘用风格的2022款江铃域虎7就是这一思想的典型实践者。

我们实拍的车型为2022款域虎7柴油国六b AT标轴四驱尊享型（暂定名称），车身尺寸为5288/1905/1835mm，轴距3085mm，货箱尺寸为1475/1475/500mm。

通过与现款域虎7(参数|图片)车型对比可以看到，2022款域虎7对中网、前保险杠、雾灯、下护板等位置进行了重新设计，就连JMC的品牌标识也从机盖移动到了中网上，而且尺寸明显加大。单看车头的话，更像是一台家用的SUV

超大尺寸的中网采用了大量的镀铬装饰进行覆盖，而且厚重的线条也进一步加剧了其威严霸气的感觉。

头灯保留了高配上的单排矩阵式布局，全LED光源不仅拥有更好的照明效果，同时其更低的发热量和更高的使用寿命也提升了灯组的可靠性，野外用车更加安心。

雾灯与L型的日间行车灯位于中网下端的两侧，通过硬朗的线条将其进行视觉上的突出，同时也进一步拉宽了车头的整体轮廓，看上去更威武。

车身侧面并没有什么明显的变化，前排车门拉手上配备了无钥匙进入功能，轮圈造型没有变，但是改成了全灰的配色，看上去更有质感一些。轮胎则匹配了佳通品牌的HT152系列，更加注重湿地和耐磨性能，同时也更加结实耐造。规格则为245/70 R17。

由于是柴油动力，车身左后的燃油加注口位置还同时提供了尿素溶液的加注口，合在一起的设计将有助于日常操作的便利性。

车尾的造型相比现款基本无变化。保险杠整体采用了无漆的设计，虽然美观程度不如喷漆的款式，但从抗磨损和更换成本的角度来讲，这样的做法显然更有性价比。

货箱上方的龙门架在众多皮卡车型中算是比较精致的款式，虽然线条不复杂，但看上去也没有丝毫的廉价感，而且其上方的高位制动灯也更换成了新的样式，比现款更显档次。

货箱尾门的中央安装了带有高清倒车影像摄像头的车门拉手，而从实际的显示画面来看，其整体画面比较清晰明亮，能够让驾驶员有效避免视野盲区带来的隐患。

货箱内部完全喷涂了一层厚实的“货箱宝”，这种防刮涂层能够降低日常装载货物时带来的磨损。另外，

域虎后保险杠本身也具备脚踏的功能，成年人实现一步蹬车非常轻松。