当年高攀不起加价30万！现成“打折王”，成为让人爱答不理的座驾

现在汽车市场的发展绝对是进入了“快车道”，不管是国产品牌还是合资品牌，都明显加快了对旗下产品的布局，消费者择车时候的选择可以说是越来越多了，这时候往往各大品牌为了迎合消费者胃口，总是能够拿出很大的降价力度，毕竟有诚意的车型才能够更好的打动国人了，而今天咱要说的这款车型，如今也成为市场上最惨的“打折王”了，不免令人唏嘘。

对于很多80后、90后消费者来说，没有人会对“路虎”这个品牌陌生，要知道当年路虎在刚入华的时候，可是掀起了很大的动静，很多当初的暴发户、成功人士都会配备一款路虎越野车，像最为经典的路虎揽胜，一度更是在市场上加价力度达到了30万，比当初的宝马奔驰奥迪还要火爆，但是路虎的风头仅仅延续了3/4年后，便跌下了神坛，很多车型现在拿出10万——20万的降价，都不讨年轻人喜欢了，还是很尴尬的了。

路虎揽胜可以说是家族最有实力的车型了，即使现在很多人不愿意为其买单，但是不得不承认这款车型的气势绝对是很强的了，庞大的身材依然能够对这款车型造成很强的冲击力，新车的整个前脸采用的是网状格栅，霸气的前保险杠和方正的大灯组，都让这款车具有十足的野性，同时新车的整个车身侧面设计也是具有很强的野性，配合上大尺寸的轮毂配备，彰显出了十足的肌肉感。

整车的内饰打造上，新车也是采用了极为高端的软质材料包裹，乘坐和触感还是很细腻的了，中控上下两大屏，也是赋予了这款车更强的科技感，木纹饰板点缀也很好提升了整车的档次感，像后排座椅通风、后排液晶显示屏、并线辅助、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示等主流的配置，都是有所搭载的了。

整车的动力系统表现，标准轴距车型的发动机更换为3.0T直列六缸双增压发动机与48V轻混系统组成的动力系统，最大输出功率360马力，峰值扭矩达到了495Nm，另外新车还增加一套2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力系统，最大输出功率为404马力，峰值扭矩640Nm，对于一款重量达2.5吨车型来说，新车百公里加速能做到6秒，非常的抢眼。

路虎曾经是男人的象征，但是如今在市场上影响力暴跌，旗下车型的销量也是非常的尴尬，路虎在这几年，不断下调整车的起步价格，可是依然没有挽回自己的形象，成为了一个没落的豪华品牌。对于路虎车型，你认为它为何在国内越来越惨淡呢？