老牌厂商摩根再出新品，PLUS 8 GTR赋活新生

作为一家英国老牌手工跑车生产商，MORGAN（摩根）汽车在百余年的时间里，一直致力于小众手工跑车的打造，日前，该车厂宣布将推出全新的MORGAN PLUS 8 GTR车型，以致敬MORGAN汽车在以往的赛事中取得的成绩，而原款PLUS 8车型在2018年已经停产，这一举动，被誉为PLUS 8车型相隔三年再度复活。

作为品牌旗下的主力车型，MORGAN PLUS 8于1968年开始生产，是比较传统类型的双门敞篷跑车，该车型从2012年开始引入BMW（宝马）的4.8L V8发动机来替代过去ROVER（路虎）所生产的发动机，这款4.8L V8的发动机最大可输出367匹的马力，而高性能的Sports Exhaust车型则可以爆发出390匹的最大马力。由于车身重量被很好的控制在1100公斤左右，在这种优异的车身重量比之下，MORGAN PLUS 8的0-100km/h加速只需要4.5s，最大时速为250km/h，比较可惜的是由于种种原因，新动力加持的MORGAN PLUS 8只生产了六年就宣布了停产。

MORGAN PLUS 8 GTR是MORGAN在2021年继PLUS 4 CX-T之后的第二款特别计划车型，限量生产9台，外观上来看，新车采用了传统MORGAN经典的老爷车风格打造，例如夸张的进气格栅，圆形大灯等，但在细节之处加入了不少新颖的东西，例如两侧高耸的轮拱设计、随处可见的GTR标识元素以及配备了前下扰流板等。

车身侧面整体造型非常个性，超长的前悬设计也让车身的稳定性加强，超大的五辐式轮毂延续了1990年代PLUS 8赛车的设计风格，配备了横滨轮胎，看起来非常有特色，而区别于PLUS 8的敞篷设计，MORGAN PLUS 8 GTR采用了硬顶的风格。

车辆尾部与前轮拱的设计相同，同样做了相对应的更改，整个尾部更像是一块平整的切面，风格也更像老式复古车的构造，非常个性。

内饰方面因为车顶改为硬顶所以在车门嵌件方面做了调整，内部整体用料非常豪华，并且搭载了定制款GTR仪表台，可选配碳纤维材质的赛车座椅以及安全带，此外座椅上部同样加装了GTR标识性铭牌以表明身份。

底盘方面，区别于以往的钢制底盘，此次计划生产的9辆PLUS 8 GTR，都是采用了MORGAN在2018年之前为了Aero 8参加赛事所制作的铝合金车架底盘，并且对相应的零部件做了升级处理，9辆车都是遵循MORGAN传统方式一辆一辆的手工制作而成。

在动力方面，MORGAN PLUS 8 GTR搭载了BMW研发的N62 4.8L V8发动机，并且进行了调校升级，换上了新的双出式运动化排气筒，不仅拥有375匹的最大马力，而且油门反应更灵敏，动力输出更加强劲，传动系统则匹配了6挡手动变速箱和ZF（采埃孚）6挡自动变速箱。