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说到硬派SUV,就不得不说来自三菱的帕杰罗

从如今的国内汽车市场来看我们不难发现,各大自主汽车品牌都将重心逐渐转移到SUV的领域。究其原因,随着社会的发展,再加上近年来国家推行的二胎政策,大尺寸大空间的车型开始受到消费者的青睐。而SUV车型拥有大气的外观,宽阔的车内空间以及出色的道路通过性能,成为很多家庭的购车的不二选择,对于越野车的忠实粉丝来说,硬派的SUV更成为他们心中的理想车型。

说到硬派SUV,就不得不说来自三菱帕杰罗,在当年是唯一能与丰田普拉多扳手腕的一款车,堪称殿堂级别的越野车之一。但是,这款车在外观以及内饰方面始终没有较大的改变,逐渐无法满足消费者日益提高的审美观点,所以逐渐消失在大众的视野,与社会慢慢脱节。而如今迎来了全新,其在外观上保持野性的同时又不乏与时俱进的现代感,内在配置也进行了全面的升级,令人意外的是售价竟然下调了2-3万,售价为34.98-39.98万元,下面我们一起来聊聊这款车。

首先来看看全新的外观方面,前脸采用经典的“T”字形设计方式,硕大的进气格栅进行了镀铬处理,看起来非常上档次,粗犷的前大灯组与进气格栅连在一起,视觉上也加宽了车头。从侧面看,壮士的车身配上平直流畅的腰线,更有层次感,严肃中又不失气息。全新在尾部做出了较大的改变,外挂式备胎设计改在了中间,尾灯组也增添银色边框包装。

在内饰上,全新保留了硬派的风格,与其大气磅礴的气质十分吻合,但是在细节上做出了更高的标准。新款增加了纯手工打造的木纹装饰,提高了整车的档次感。中控的设计十分规整、对称,内嵌式的中控大屏方便行车导航,物理按键也更加实用快捷,方向盘采用硬派的四复式设计,真皮缝线和上实木进行搭配,手感非常舒服。整车的长宽高分别为4900*1875*1900mm,轴距为2780mm,车内的空间非常的充裕。

在动力上,全新全系继续搭载了3.0L V6发动机,最大的输出功率达到了174马力,峰值扭矩为255牛米,与之匹配的传动系统为INVECS-II 5速自动变速箱,并配有的第二代超选四驱系统,道路的通过性能十分出色,挑战全路况基本上没有问题。全新来袭!3.0L+V6发动机,比硬派,上市还降3万。

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