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什么是燃油新势力?MG ONE诠释运动智潮SUV新标杆!

在多数人眼中,智能化是专属于新时代电动车的潮流标签,尤其是造车“新势力”百花齐放的今天,似乎它们才是智能、新潮的代名词,以至于新能源车企都将此设成产品的一大卖点。那么试问一下,难道这些智能化只能属于新能源车,而燃油车便一无是处了吗?

针对年轻消费者而言,电动车虽然也能谈谈驾驶乐趣,但总感觉缺失着内燃机具备的野性。那么在燃油车中有没有一款车完全不亚于新能源车型的高智能配置呢?答案是肯定的,一直拥抱年轻化的上汽MG,其最新推出的重磅SUV——MG ONE,便誓要做燃油新势力中“智潮科技SUV”,向市场证明着也一样可以很懂消费者的需求。

SIGMA超母体架构倾力打造双面体形态 诠释智能动感美学

“模块化造车”在今时今日已经不是什么新鲜事物,便上汽集团推出的智能全球模块化架构SIGMA下的首款智潮科技SUV。SIGMA超母体架构不仅能解决电动车的智能化问题,也能让燃油车更智能化。在颜值方面,完全不让人担心,亮相至今凭借其出色的外表已经圈粉无数。

采用第三代家族设计语言的拥有着“α”和“β”两款不同型态外观,圆润流畅的车身轮廓,搭配线条犀利的前脸造型及熏黑车顶突显运动气质,这也是为了贴合当下潮流趋势所做出的改变。的一体两面,分别是主打数智运动的α版和主打科技时尚的β版。

两种版本通过外观和内饰细节设计的区别,以满足不同消费者对于潮流和科技多元化审美需求选择。充满活力的造型已经成为MG车型的标签,在身上更是让我们见证了其品牌魅力的再度进化。

这款“智潮科技SUV”也已在本月初正式上市,这次MG带来了三款车型,隶属-α系列,为数智运动系列车型,价格区间在10.78-12.98万元之间,伴随上市,MG方面还为年前定车的朋友准备了福利。另一方面,后续还将推出科技时尚系列车型,隶属-β系列,计划在明年正式上市。

洛神智能座舱、达摩AI语义加持 开启AI智能交互新时代

上汽集团作为业内首个率先提出“电动化、智能网联化、共享化、国际化”战略布局的车企,对于这款全新车型,MG更是寄予厚望,同时也期待它以变革者的姿态突破燃油车智能化新高度,树立出智潮科技SUV的标杆。

上汽全新平台架构SIGMA超母体不仅解决了燃油车智能化的问题,更让燃油车的智能科技可以与那些造车新势力相媲美。而正是一款诞生于SIGMA超母体架构的全新车型,那么其智能化究竟能达到怎样的高度呢?

科技的展现更应该是无感知的,在给用户带来便利的同时,不应增加新的负担。配备了无感手机车钥匙,可实现不掏手机,无感登车,安全性高,还可以被分享。将这一功能并不仅仅停留在宣传的噱头上,而是更具备日常实用性。

想要达到一定程度的智能化,强大的硬件支撑是必不可少的。从科技配置来讲,作为一台10万出头的车型,的表现是足够具有吸引力的。搭载了高通骁龙第三代汽车数字座舱平台旗舰级8155芯片,采用7nm制程技术,运算速度达到360万次/秒,在同级车型中算是史无前例的突破性配置。

此外,匹配了30英寸环抱式三联大屏,并内置洛神智能座舱系统,将仪表屏幕和中控娱乐屏一左一右融为一体。简约又富有科技感的中控布局,贯穿内饰的银色立体饰条、全新运动方向盘、飞行器推杆式换挡机构等,只为用户打造可实现无界沟通和无界交互的沉浸式体验。

在这些强大硬件的支撑下,还配备了由达摩引擎驱动的AI语义,可通过自主学习实现自我进化。再加上曾荣获全球十大突破性技术与国际顶级对话系统评测大赛(DSTC7)双料冠军的、世界领先语音基础技术与语义对话技术所构建的深度语言模型体系,座舱的智能程度能够实现多种语言、多人指令、双向反馈以及深度理解的智能语音交互功能,刷新以往用户对车载语言助手枯燥的认知。

同时也可以根据用户的不同指令,做出与需求契合的行动,从而满足更多个性化需求。颠覆传统人机交互方式,由此实现,成为一辆更懂用户的座驾。以上两点便是最具诚意的智能化体现,造就其智潮科技SUV的标杆表现。

当然,沉浸式座舱体验自然离不开全方位的感官表现。主驾搭载着专属的双头枕音响,通过雅马哈独家的高保真对称摆动技术,以及专业的调音工程对车内声场调试,给用户带来沉浸式的环绕视听盛宴。

高阶智能辅助驾驶 、全场景无人智能泊车 让科技向未来进阶

在性能领域,具备英伦运动基因的MG当然也有自己独到的动力调校方式。配备了MEGA Tech 1.5T高功率发动机。同时还拥有权威认证的实力表现,在燃油经济性以及平顺静音方面的表现更要优于同级,更经过了五十万小时的台架试验以及五百万公里的整车道路试验,可靠性得到了充分认证,让这一颗发动机具备“中国心”十佳发动机殊荣。

与发动机匹配的是上汽联合博世等全球一线供应商,共同研发的全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器,兼顾平顺性、效率高、油耗低的特点。智能协同控制的动力组合更是较同级竞品特有的自身优势,这也为实现8.1秒零百加速打下了坚实基础。

底盘悬架配置也很见功力,基于SIGMA超母体架构打造的不仅让造型设计获得更多自由度,同时安全性表现上更有保障。在面对海拔4000米雪域高原的复杂山路上,依旧能保持良好的车身行驶姿态。还提供着运动、舒适及经济多种驾驶模式,满足用户个性化的驾驶风格需求。

同时,SIGMA超母体架构还采用全球NCAP五星及北美IIHS25%小偏置碰撞,以最高评星要求为研发标准,带给用户全方位的安全性能。在乘坐空间方面,其效率表现最高可达70%,而高强度钢的应用比例更是高达87%,后桥六点式连接配合三横梁集成化的底盘设计,大大提升了车辆驾乘品质。

此外,还配备了多项前沿硬件及高阶驾驶黑科技。NAP高精地图、MG PILOT 2.0高阶智能辅助驾驶系统。通过5个毫米波雷达、4个360°高清环视摄像头、12个超声波传感器,造就同级最全传感器,更拥有整车FOTA等进阶未来科技等。

基于高精地图的高阶智能辅助驾驶以及多传感器融合,可实现高阶场景驾驶,从高速、快速路到城市道路,各个场景逐步覆盖。更有多达20项智能辅助驾驶通过360°环境感知与4D透明车身等加持。除此之外,还能实现手机APP选择自主泊车方式,选定后车辆便可实现全场景无人智能泊车,给予用户同级最优驾驶体验。

全民舆车:智能化并不是电动车的专属 MG ONE将填补智能燃油SUV市场空白

站在MG品牌将迎来百年历史的时间重要节点上,的到来也让我们对MG品牌的未来发展拥有着更多了解。上汽MG以全新品类车型,引领潮流展现品牌独特魅力,填补了智能燃油SUV市场空白,进击中国智能燃油SUV的新纪元,这既是企业产品策略的自我展现,也是指引未来的趋势所向。

目前来看,在SIGMA超母体架构和高通骁龙旗舰级8155芯片赋能下,已经拥有了同级别顶尖的智能化程度,为准备购入燃油车的年轻用户提供不输新能源车型的智能交互体验。作为上汽MG里程碑式的产品,能否最终于同级产品中突出重围,我们拭目以待。

标签: MG MG ONE 燃油

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