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福田皮卡的自我修养 轴距达3110mm

今天为大家带来的是一款——拓陆者驭途。下面就来好好介绍一下它。

在本期文章里,我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。看下这些车主对于的用户感受,是不是符合你的预期。如果您还在犹豫是否要买,也可以来参考一下这些“前辈”车主们的真实心声。

车主程先生:搞工地需要,原来一个面包车拉货动力不行,爬不起,这车太*无敌了,近两顿的货轻飘飘就上去了。都很满意!原来觉得皮卡开起没档次,这车开起比二十多万的越野车还巴适。这么牛的皮卡,销售商一个车模都不送,难过,把儿子都馋坏了,他们摆起一个样品都不送。好开,以前工地上用的越野车,感觉没皮卡好开,超出了我对皮卡车的认知。163个马力,380的扭矩!杠杠的,工地上那些烂路其他车都爬不上去,这个皮卡很牛,不过他们甲方都要来借车开,郁闷。开起舒适得很,提速动力一起来,飞叉叉的,高速上连超几个越野车,哈哈哈哈,皮卡也有这样水平。

车主蒋先生:想买皮卡,然后朋友推荐的这款,后来感觉是真的不错,就买了。外观霸气,空间大,回头率高。实用性强,跋山涉水不在话下。中控和多媒体没有汉化,使用不方便。空间超级大,后排还有折叠床。空间真的很棒。转向精准,转弯半径太大,但是考虑到车长接近6米,也就无所谓了。不错,坐姿挺舒服,不论前后排都有足够的空间。

车主牛先生:从18年看车,看到19年年底。最终选了驭途9。福田不是小企业。车的性价比挺高。颜值。性能。操控。配置。用料实惠!总体来说,哪都达到我心意了。低扭很强。前悬架舒适性挺不错。前排座椅下面有出风口,都是冲后排吹风的。挺不错。风燥有点大,后斗颠应该是皮卡通病,其他还可以吧!。人们说皮后排是硬伤。我只能说和什么价位的车来对比。同等价位得车来比我觉得后排不小。前排就不用不说了绝对是够用。我对内饰没多大要求。我觉得不错。中控布局按键挺人性化。就是多功能方向盘。悬架舒适性不错。就是后斗过一些路段。颠。但是前排开着还行。就是后排舒适型不好。

总结全文: 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。

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