搭载颗粒捕捉器的探岳，上市3年多的表现如何？

现在的汽车市场，SUV车型备受消费者青睐，德系的高端中级SUV探岳，在国内市场已经上市3年多，拥有良好的口碑，稳定的三大件和宽阔的乘坐空间，也吸引了很多用户。并且市场上的日系车型逍客表现也不错。下面我们就来把这两个车放在一起，看看它们哪个更值得入手？

探岳外观更年轻动感

探岳出自于MQB平台，在外观方面采用了全新的锋尚主义的风格，前脸看起来霸气十足，贯穿的镀铬线条连接两侧犀利的大灯造型，看起来尽显其硬派的设计。探岳的大灯造型很时尚，细长的设计，由镀铬线条连接，炯炯有神。在配置方面，全系标配LED光源的车灯，与此同时，还有自动头灯和转向辅助灯，整体功能非常的齐全，符合这个级别的配置，探岳整体看起来更加年轻时尚。日系的逍客前脸V字形的银色镀铬装饰，很有辨识度，另外两侧细长的车灯设计和进气口装饰，也都是比较流行的风格。其大灯设计展现出上扬的线条，在灯光配置上，最低配车型还是是卤素大灯，让人有些不满意，同时其高配车型也没有其他的功能，确实相较于探岳来说，配置较少。

探岳内饰做工更精细

探岳的内饰设计充分显示了对用户的尊重，就像以驾驶者为中心而设计的环抱式座舱和中控台的Floating设计，9.2英寸中控显示屏与10.3英寸液晶仪表盘并肩，科技感满满，精湛的做工和实在的用料更显德系高品质感。

探岳空间更宽阔

探岳在车内空间表现方面还是有很大优势的，后排的座椅舒适性也更强，身高一米八的试驾者坐在后排，腿部还有两拳多的距离，头部距离还剩下一拳左右，整体表现很出色。同时中间的凸起要小的多，一改之前的风格，后排可以享受到独立的空调出风口和两个USB接口，更好的满足了使用。后备箱的储物能力很充裕，整体布局也规整，能够容纳大尺寸的行李箱，满足全家出行都轻松，同时第二排座椅能够完全放倒成全平状态，后排座椅整体很平整。而且填充物软硬适中，坐垫宽大，有着很好的舒适性，对比探岳，逍客要差很多，同时储物能力而已较差，并且后门槛要高，取放物品也不太方便。

探岳动力更强劲

在动力上，探岳配有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，最大功率分别为110KW，137kW、162kW，峰值扭矩分别为250N·m，320N·m，350N·m，均搭载七速双离合变速箱，同时还配有四驱系统。日产逍客还是坚持采用2.0升自然吸气发动机，最大马力151匹，峰值扭矩194牛米，配备CVT变速箱，动力上稍有逊色。探岳还配有颗粒捕捉器，有很好的环保效果，那么颗粒捕捉器会堵塞吗？堵塞的后果又是什么？会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，还会出现市区工况油耗近乎翻倍的增加，所以在车行驶一定公里数后，一定要定期进行清理或更换。

探岳在品质上延续了纯正德系血统的高标准和高要求，全面领先于同级车型的高品质用车体验的确让人眼前一亮。若你对德国品质有着很高的认可和热爱，那么探岳或许是你实现梦想的最佳选择。