别克亮相“新王牌”，造型科幻，双电机爆出600马力，续航600公里

一般情况下，概念车是不会量产，更不会上市销售。因为概念车是一种介于设想和现实之间的概念。汽车设计师也只是想通过这种概念向人们展现自家强大的实力、独特超前的设计。而通用别克汽车却已经开始注册Electra的车型商标，这意味着别克很快就要将这台电动四门跨界GT的概念车投入量产。搭载的前后双电机四驱系统，综合输出功率高达600匹马力，配备的高容量电池让它综合续航里程超过了660公里。别克亮相“新王牌”，造型科幻，双电机爆出600马力，续航660公里

别克Electra，它目前还是概念车的阶段，那我们就先来说一下它的外观颜值，前脸的造型依然十分前卫、科幻。黑色小尺寸梯形装饰面板与车标提升了整车的辨识度。凹凸有致的型面与整个车身融为一体式设计，就连两侧流光溢彩式的前大灯也融入进了这凹凸有致的型面之中，展现出十分酷炫的视觉效果。黑色的碳纤维前包围与轮眉、侧裙融为一体。还有发光的“Electra”徽标，夜间行驶在马路上的辨识度也很高。车尾的造型同样凹凸有致，通过点线面的组合，形成了独特的纺锤形轮廓。尾灯与后扰流板融为一体，呈现出倒置的L形样式，辨识度很高。后包围加入了垂直的警示灯、后边的液晶显示大屏以及两侧八字胡须状的出风口

车身的整体轮廓更加紧凑，大量柔和的线条营造出十足的力量感。银灰色的车漆与黑色的车顶相得益彰，视觉效果更加立体。黑色轮眉下方还有四个23英寸的巨大碳纤维轮圈，轮圈嵌入了铝制的辐条，由中心射向边缘，造型十分科幻，风阻系数更小，静音效果也会更好一些。蝴蝶展翼式的对开门设计，打开的方式十分特别，风姿优雅、倾心动魄，犹如时光隧道开启一般，带你进入另一个时空

内饰的设计也极为科幻，犹如进入了太空舱一般，整体座舱采用了环抱式的设计，大面积Alcantara面料搭配着黑色真皮材质的运用，带来了很高端的体验。方向盘和驾驶踏板还可以根据车辆驾驶状态实现自动收放。一体式的视网膜曲面大屏，以驾驶者为中心形成了巨大的环幕，打造出了沉浸式的体验，仿佛置身于太空舱。可折叠的方向盘还自带一个可视化屏幕，能够让你更好的掌握车辆的基本信息。配备的零重力真皮座椅，座椅靠背更加轻薄，更加贴合人体，包裹性也更好。整车的通透性也更好，没有AB柱、无中央扶手箱，车顶也加入了蝴蝶翼式的大尺寸天窗，视野更加出众。多色氛围灯由中心向四周发散，犹如土星环一样，十分酷炫

据了解，Electra概念车基于Ultium奥特能纯电动平台研发而来，采用双电机四轮驱动，最大功率600匹马力。在续航方面，别克Electra将配备新的Ultium电池系统，这套电池系统的基本出发点是减少电池组的数量，从而降低整个电池组的重量，降低体积，提升系统的能量密度，与目前主流的刀片电池或CTP电池理念一致，在EPA工况下的续航里程将超过300英里（约合483公里），并支持超过150千瓦的直流快充，最大续航超过660公里。与凯迪拉克LYRIQ共享动力平台

点评：作为通用别克的又一款新车，Electra应该会在不久的将来量产，并上市。成为了消费者出行过程中不可或缺的一部分。科幻的造型、太空舱一般的内饰，沉浸式的体验，L4级自动驾驶技术都让它走在了时代的最前沿。如果这款车能引入国内，你觉得它会卖多少钱？