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上汽大通G50 PLUS和传祺M6选谁?最痛苦的抉择

买车对我这个选择困难症来说,可真是个大难题。其实我的要求也不多,只要空间大和智能就行。我们家是二孩家庭,普通的四座只能满足我们一家四口坐,如果想要带爸妈去周边游,完全坐不下,买第二辆四座车,还不如买一辆空间大、座位多的。所以在考虑换车的时候,我就把选车范围放到了家用型MPV上,经过一番对比后,我把目光转向了传祺M6上汽大通MAXUS G50 PLUS这两款,下面就从我了解的几个方面进行对比,希望对正在纠结中的车友有帮助。

外观对比: VS PLUS

在这个颜值即正义的年代,我们消费者买不买单有时也会直接取决于车辆的外观设计。的外观设计略显方正,看起来很像商务车,前脸浑厚宽大,采用了粗犷的镀铬装饰件,总体来说是比较霸气的外观。

相比之下 PLUS的外观就柔和很多,线条流畅,车头略下探,前格栅搭配两侧上扬的前大灯,大气宽阔,相比之下,少了点气势,但多了几分亲和力与温馨,贯穿式的车尾和全新后包围设计也让车身多了一丝运动感。作为家庭用车, PLUS的外观会更适合,则更偏商务。

空间对比: VS PLUS

车内空间方面, PLUS同样都是采用了2+2+3的七座座椅布局,不过实际看车后,明显 PLUS的空间是更大的。首先 PLUS的后备厢空间就足够优越,足足有406L,而的后备厢空间只有324L。车内空间来看, PLUS的穹顶式全景天窗和三排同级面积最大的窗户,坐进车后没有压迫感和拥挤感,整体的舒适性更高。

智能操控体验对比: VS PLUS

车内搭载的是ADiGO智慧互联生态系统,从导航,远程助手,娱乐及语音识别方面都能践行智慧出行。 PLUS同样不弱,车内搭配最新蜘蛛智联2.0系统,整合了社交、语音、生态识别等功能,从车载微信、QQ音乐、喜马拉雅等集音影娱乐功能为一体,在满足家人娱乐需求上,是完全没问题的,具备自主学习能力的极速语音交互也让出行更智能。

PLUS还有一点让我满意的地方在于它拥有无感蓝牙钥匙,不用钥匙也能轻松开门,甚至还可以分享给家人,而且不依赖4G网络,在地下车库也能放心用。

最终经过我们家的一致探讨,在 PLUS之间,我们果断买了后者。开了一个多月,带着两个孩子和爸妈一起出门短途旅游,空间绰绰有余,再也不担心拥挤了。作为驾驶员,智能驾驶系统和语音交互的设计也让我开得更轻松。如果有二孩甚至三孩家庭考虑买车, PLUS你们一定要考虑!

内容由作者提供,不代表易车立场

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