电气化时代的到来，每个车企都责无旁贷。一直在国内有多款畅销车型的上汽通用更是如此，在上汽通用雪佛兰发布了纯电车型畅巡后，上汽通用别克紧随其后，今天，公布了全新紧凑型纯电动SUV别克微蓝7外观和内饰的更多官图。

在去年的上海车展上，别克就已经宣布正在紧密布局电气化转型，除应用BEV、PHEV、EREV技术形成组合拳外，将在2023年推出20款新电动汽车，其中包括今天曝光的纯电动SUV别克微蓝。这是在去年推出的纯电动版别克VELITE 6之后，别克又一纯电力作。作为别克首款纯电动SUV, 其NEDC综合工况续航达到了500公里，新车预计年内上市。

外观设计上，整体比较灵动，创新演绎了别克标志性的飞翼式立体格栅，3D立体几何切面图案替代传统的进气格栅。贯穿整个前脸的双横幅镀铬装饰条与两端的大灯组融为一体，尾灯组也采用贯穿式设计。前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼，强化了别克品牌的展翼式设计元素。

车身轮廓简洁流畅，C柱造型与别克回旋镖的设计符号保持契合，营造出悬浮式车顶轻盈矫健的观感。该车的车身尺寸长、宽、高分别为4264*1767*1616毫米，轴距达到2675毫米。尾部则运用了大量平直的线条设计，看起来非常硬朗。尾灯也采用了当下流行的贯穿式设计。

内饰上，别克微蓝7基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，高档的材料和细腻的做工，打造出宽敞且富有层次感的质感空间。采用8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏的组合，其中全液晶仪表盘采用别克电动车独有的UI界面，显示效果清晰细腻。

其采用迭代更新的别克eConnect互联技术，支持无线Apple CarPlay，并搭载手机无线充电的功能。

动力部分，别克微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术，其搭载的新一代模块化高性能三元锂离子电池，选用LG化学的高能比长寿命电芯。驱动电机额定功率为41.8kw，峰值功率达到130kw，电池系统能量密度为133Wh/kg。该车的最高车速可以达到145km/h，NEDC工况续航里程为500公里。

【写在最后】

早在2017年，当时的通用汽车CEO玛丽•博拉就宣布，通用汽车在电气化领域长期处于领先地位，电气化是通用汽车全球战略的关键要素。按照计划，2016年至2020年间，通用汽车在华将推出至少10款新能源车型。面对未来越来越“开放”的国内新能源汽车市场，上汽通用汽车在规模、技术和渠道上的优势，将成为其征战新能源市场的得力武器，而别克微蓝7的推出，又将为合资企业纯电车型再增加一名得力干将。