中级车销量冠军呼之欲出，凯美瑞稳了！

2021年是汽车产业“雾蒙蒙”的一年，“缺芯”的产业大环境下，各大品牌销量均受到不同程度的影响，部分热销车型提车周期更是一延再延。

残酷的市场环境下，仍不缺乏逆势飘扬者，广汽丰田凯美瑞便是其中之一。据官方数据，2021年10月，凯美瑞全车系销量突破2.6万台，刷新单月销量最高纪录，11月销量突破2.5万台，蝉联同级细分市场冠军。

12月销量虽还未揭秘，但可以明晰的是，凯美瑞1-11月累计销量接近19万台，相对雅阁、天籁等同级车型保持领先优势；客观预见，年度中级车销量冠军，凯美瑞将是十拿九稳，呼之欲出。

当细分市场同级车型，正迫于“以价换量”保住地位时，凯美瑞则逆势突破，强登细分市场榜首，创造了中高级轿车市场“鹤立鸡群”的“凯美瑞速度”。

登顶，不可复制的“凯美瑞现象”

凯美瑞的成功是无法复制的，因为它独一无二的产品价值无法被复刻。自今年8月起，凯美瑞销量持续走高，直到10月刷新单月销量纪录，所创造出的速度令业内外惊讶。

与细分市场同级车型，以大额终端优惠换取高增长量做法不同的是，凯美瑞走高月销量的背后，终端成交价格超20万以上车型销售占比接近60%，2.5L+双擎等高配车型成为热销主力，是真正意义上的“质销”，令其它中级车难以企及。

一个人获得成功，并不是一天的努力；一台车要走向巅峰，也不可能一蹴而就。凯美瑞之所以能够登顶，创造出不可复制的“凯美瑞现象”，靠的正是持续进阶的产品力，不断提升消费者对凯美瑞高价值的认同感。

自2006年国产开始，凯美瑞影响着一代又一代人，曾经的它打破“雅阁独大”的市场局面，一举造就“日系双雄”市场格局，成为老一辈绕不开的中级车选择。

尤其以2010年凯美瑞引进双擎车型后，可靠品质、经久耐用的产品口碑上，低油耗锦上添花，让凯美瑞直接成为中级车“课代表”。

时间来到2017年年末，TNGA架构下第八代凯美瑞正式袭来，颠覆性的突破，成功实现中级车年轻化、运动化转变，成为年轻一代绕不开的中级车选择。

而且丰田品牌的超高保值率，凯美瑞也是继往开来、再度刷新，荣获J.D.Power 2021保值率风云榜细分市场第一和3年车龄车型保值率第一，成为中级车细分市场绝无仅有的“双料冠军”。

可以说，凯美瑞自国产开始，就决定了它必然走向中级车巅峰，这是一条顺其自然的发展之路，也是必然的登顶仕途。

先于时代，从而引领新时代

俗语讲，唯有先人一步，才能胜人一筹；到凯美瑞这里，可以说唯有先于时代，才能更好的引领时代。作为广汽丰田的战略旗舰轿车，凯美瑞国产伊始就呈现出快人一步的姿态，并持续引领中高级轿车产品进化。

2006年，第六代凯美瑞正式国产，上市6个月便夺得首个中高级车月销量冠军，成为推动中高级轿车市场发展的重要功臣，让更多的消费者注意到了中高级轿车市场变化。

这只是凯美瑞走向巅峰的开端，真正引领时代的大作，即2010年第六代凯美瑞引入双擎技术，彼时的中国市场，混合动力车型寥寥可数，双碳战略暂未具形，但广汽丰田首款混合动力车型已经落地，先于时代践行双碳战略，驶入低碳、节能发展轨道。

作为中国混合动力汽车发展先驱，凯美瑞自2010年便开始铺陈双擎车型，直到2021年的当下，凯美瑞双擎车型节能低耗、品质可靠的产品口碑，早已深入人心；在21世纪20年代中国混合动力汽车高速增长环境下，凯美瑞双擎车型销量2018年以来年均增长率超过10%，也是先于时代的必然结果。

时隔6年后，诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞，再次引领时代新潮，同级首款且唯一双造型外观设计，成为业界双造型设计典范，如今奥迪、奔驰等豪华品牌，长安、吉利、大众等品牌均有所使用。

凯美瑞首开先河的双造型设计，一举让这个曾经“40岁的大叔”摇身一变为“20岁的英俊小伙”，打破了消费者对中高级轿车的固有设计认知，引领中高级轿车向年轻化、运动化方向改进，实现了中高级轿车年轻化。

正因为有了凯美瑞的成功，如今全新帕萨特、全新迈腾、雅阁等曾经的主销中级车型，也开始注入年轻元素，突破中级车的油腻中庸，积极向新生代消费者喜欢的年轻时尚靠拢。

电动化大趋势下，外界都觉得丰田很慢，但丰田要的是稳。日前，丰田章男站在16款纯电动汽车面前，正式发布了丰田品牌的全面电动化战略，预计到2030年前导入30款纯电动车型，涵盖轿车、SUV、皮卡、跑车等品类。

而在丰田品牌全面电动化战略之前，广汽丰田积极推进新能源战略，首款纯电轿车广汽丰田iA5，510KM超长续航引领国内合资车企纯电轿车续航里程，超大空间深受用户喜爱，可以说广汽丰田在新跑道上又一次实现引领。

四三说

自凯美瑞国产伊始，15载时光的磨炼，三代车型的成长，如今的凯美瑞不只是一款中高级轿车，它是一个自我成就的品牌；从国产上市6个月夺得月销量冠军，到双擎车型引领双碳时代，再到双造型引领设计风潮，凯美瑞不断自我蓄力，2021，它走向了巅峰，是必然，也是自然。2021，中高级轿车销量冠军，稳了！