丰田赛那到底卖出了多少辆？丰田销售：12月份3台！

众所周知，自丰田赛那被正式引入国内后，那噱头打得可谓是人尽皆知，而在北美市场颇有影响力的丰田赛那，自10月底正式上市后，却被频繁爆出加价行为，虽然这也是丰田的常规操作，不过还是引来了不少质疑声，但丰田还是不慌不忙。

那么被吹上天的这款丰田赛那，截止至目前销量到底如何呢？在12月份乘联会公布的销量排行榜中，我们并没有看到丰田赛那的字样，在前十五的排名中，也没看到赛那。那么，预售订单破1万的赛那，都卖去哪了？

首先，有一名自称是丰田销售的网友，向大家公开了丰田赛那的销售情况，从他的言语中我们可以看到，10月到12月份，在其4S店丰田赛那也仅仅卖出22台。那么他说得到底是不是真的呢？我们来简单分析一下。

从广汽丰田公布的11月产销数据来看，11月份致炫、致享、C-HR和赛那等车型的销量达到8320辆，而分开来算，致炫是是4624辆、C-HR是2454辆、而致享是731辆，那么简单来算一下，11月份丰田赛那或许也仅售出了500来台，那么这样的数据一对比，则大致对应了该销售的说法。

总的来说，就像该网友说的一样，国人理性了，现在的汽车消费市场，早已不同往日，更何况是一款产品力支撑不了其售价的车型呢。

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那么所谓的加价，我们是不是可以理解为，只不过是媒体和厂家自导自演的“骗局”罢了？当然我们不能那么说定，毕竟受疫情及缺芯影响，一车难求的现象还是有的，只不过在丰田赛那身上则有点说不过去。你觉得呢？