始于颜值，敬于品质-H6S，到底炫在哪里？

近几年，汽车市场出现了一大波精品国车，无论是外观设计，还是动力配置，它们都展现了前所未有的超强产品力，加速推动了市场进入“看脸”和质感消费的时代。在这一过程中，本土领军汽车品牌再次成为风潮的引领者。累计101个月的销量冠军哈弗H6， 其衍生车型哈弗H6S，便是引领的其中一员。

今年10月30日，哈弗H6S正式上市，迷人的SUV 造型、鲜明的运动风格引发了广泛关注。继坦克300、哈弗大狗后，长城汽车将颜值和质感又玩出了新花样。这一次，炫成了哈弗H6S鲜明的产品和性格标签。到底炫在哪里呢？我们一探究竟。

外观：与经典交锋，H6S自成Shark 运动风格

作为哈弗的最新一员，H6S采用了全新“黑鲨美学”设计语言，整车线条凌厉硬朗。经过熏黑处理的中网和轮毂，再配搭撞色装饰，个性十足。最炫的是溜背车身，造型独特，更彰显H6S的运动基因。

哈弗H6S的前脸，造型酷似俯冲的黑鲨。锋锐鲨齿的中网，鲨齿状的进气格栅，加上两侧鲨鱼胸鳍状的装饰，使整个前脸带着很强的视觉冲击性。

自宝马X6诞生，弧形车顶就成了轿跑SUV的“标配”，而H6S打破传统，使用了“平顶”+“溜背”的造型。车顶自C柱向后极速下坠，直延车尾。这样的设计不但罕见，还巧妙顾及了后排空间。

再来看看H6S的车尾设计，“溜背”车顶加入了扰流板，微微翘起的后备箱盖又加入了尾翼装饰，而后包围的“双出排气”，周围还使用了扩散器造型点缀。一整个车尾都弥漫着“空气动力学”的气息。

哈弗H6S车头、车尾、侧裙，有部分颜色是撞色，有部分颜色是全色的，能满足不同驾驶者对外观的要求。侧裙后门底部还加入了“鱼鳍”设计，进一步增加了运动氛围。

由此可见，H6S整车都是独创的SUV轿跑风，运动气息浓郁，又不失年轻动感。

内饰&空间：H6S内在是科技与运动的相融合

哈弗H6S的内饰是 “深海之黑”设计风格，偏向实用主义与运动风范。整车随处可见双缝线工艺，采用撞色绿搭配，缝线间距精准把控在了4mm，给人一种高定工艺感。用料上还加入了黑色压花纹和仿麂皮，显得高端又精致。

哈弗H6S配备的一体式运动座椅，面料是仿麂皮的材质，可以增强摩擦力。座椅整体填充饱满，侧翼提供了很不错的包裹感，此外还具备电动调节和加热功能， 进一步增加了驾控舒适性。作为哈弗最新的年轻品类新车，哈弗H6S配备了无遮光设计的10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中央触控屏幕，高配车型还提供HUD智能全彩抬头显示系统。屏幕界面UI设计非常简约，而且分辨率很高，显示效果非常细腻。

H6S还内置了哈弗品牌最新的车机系统，可以实现联网、在线音乐、在线导航等功能。无论设计还是实际体验，这块全液晶仪表盘都是很讨年轻人喜欢的配置。

智能化：H6S是轿跑SUV的智能化先锋

哈弗H6S搭载了咖啡智能座舱系统GC-OS, 依托算力、AI、交互和生态，打造端云一体的智能座舱，实现了智能安全和智能科技的全方位进阶，俨然是轿跑SUV的智能化先锋。

值得一提的是，H6S搭载的14个雷达和8个摄像头，为L2+级驾驶辅助系统提供了硬件支持，可实现全速域巡航辅助、全场景预警制动、全自动融合泊车3大智能场景。

全速域巡航辅助，在拥堵路况中，可以帮助驾驶者跟随前车，并保持安全距离。过程中无需人为操作，大大缓解了驾驶者的疲惫与焦虑。

哈弗H6S搭载的AEB紧急制动辅助系统，没什么能逃过它的法眼。如前方的车辆/行人出现突发情况，系统会快速发出警告，在驾驶者来不及踩制动的时候，使车自动制动，将危险防患于未然。

如果车辆前、侧或后方存在碰撞危险，哈弗H6S所搭载的碰撞预警及倒车侧向警告等，同样可以侦测到，并能通过报警来提醒驾驶者注意，让新手瞬间成为“老司机”。尤其对于女司机而言，碰撞预警功能是格外的贴心。

全自动融合泊车就更厉害了，它相比普通的自动泊车，不仅识别车位更准确，而且可以通过手机APP，实现在车外的遥控泊车，这样就不用为车位狭小无法开门下车而烦恼了。

动力：H6S独有赛道模式和弹射起步

作为一辆燃情的运动型轿跑SUV，哈弗H6S将运动戏码演绎到了极致。

哈弗H6S搭载的长城自研2.0T涡轮增压发动机，已全面升级。该发动机进行了轻量化处理，重量降低了10%，同时采用了米勒循环，通过进气门提高热效率的应用，故整机的热效率已达到38%。发动机对燃烧室和进气道设计也进行了优化，压缩比12:1。经过一系列的猛虎操作，发动机最大功率高达155千瓦，在同级车型中可圈可点。另外，发动机的低扭输出非常出色，1500转便可输出325牛·米的最大扭矩，确保了车辆在起步的瞬间，就能获得强大的加速推力。

哈弗H6S还配备了第二代7DCT湿式双离合变速箱。该变速箱采用了轻量化和高强度设计，最大承受扭矩高达450牛·米。这意味着，这台变速箱完全可以匹配主流3.0T发动机。

这台7DCT变速箱还提升了液压控制阀的压力控制精度、提升了离合器压力控制的响应时间。离合器压力控制响应时间，可以控制在100ms内，几乎比普通变速箱的响应速度快了一倍。

此外，这台变速箱采用的是低粘度润滑油和智能双泵系统，对摩擦片沟槽进行了优化，冷却效率大幅提升。通过低泄露液压控制系统，变速箱的综合传动效率可达95.6%，已是传动效率的顶级水准。

实测中，在这套黄金动力组合的加持下，哈弗H6S的加速力道非常浑厚，油门响应极为跟脚， 7速双离合变速箱换挡迅捷而凌厉，带来了很强的推背感。更热血沸腾的，是哈弗H6S还支持弹射起步！切换到赛道模式、关闭ESP、松开刹车，此时的H6S就像一头暴躁的野兽狂奔而出，而且发动机还会模拟高亢的声浪。近4000转的发动机轰鸣、体感上的推背感，都足以令人血脉喷张。6.8秒后，H6S时速已突破了100公里/小时。

对了，驾驶者根本不用担心，如此强劲的动力会不会带来压力。为了应对激烈的驾驶状态，哈弗H6S的底盘进行了专业调校，前麦弗逊后多连杆悬架进行了低姿态处理，结构也进行了强化。H6S整车重心下降10mm的同时，悬架的侧向刚性也得到了加强。同时增大了轮辋宽度及胎宽，提升了车辆的抓地力。

一句话，这样一辆车，总会让人不自觉地开两圈。

总结：不愧是引领新世代潮跑出行的新利器

整体看下来，我们发现哈弗H6S在每个方面都展现了极高的水准。H6S传承了H6稳定可靠的品质基因，还以更炫的造型、更炫的动力和更炫的个性化配置，满足了年轻消费者对运动潮酷的需求。作为一款新车，哈弗H6S的优惠政策也不少，7座以下乘用车用户增购，可享受2000元的增购补贴，老客户还可获得价值至高6000置换补贴，诚意很足。