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双色车身+蓝鲸2.0T动力,长安2022款UNI-T上市

当下国内汽车消费者年轻化的趋势非常明显,如今的汽车早已不再是单纯的交通工具,更成为了一种社交和情感表达的工具,颜值、智能科技配置以及动力操控基础缺一不可,而长安UNI -T无疑就是当下年轻消费者能够找到的最佳答案。

12月24日,2022款UNI-T 2.0T版本上市,全系推出4款车型,官方售价13.79万元起。

这次如果你还问我要不要买,我的回答是:“当然要买!”13.79万买自主品牌天花板的2.0T车型,售后服务到位、口碑佳,还自带炫酷风,为啥不买?买它!

双色车身+蓝鲸2.0T动力

此次的2022款UNI-T 2.0T和之前的1.0T版本相比,外观上最大的区别在于2.0T版本增加了双色车身的选装包,之前的1.0T版本是只提供单色车身颜色选择的。即在2.0T版本的车身选择上,你可以选择两种颜色相互搭配。

而在车身尺寸方面,UNI-T2.0T普通版的车身长宽高分别为4515×1870×1545mm,运动版车型的车身长宽高分别为4580×1905×1545mm,轴距均为2710mm,与1.5T车型相比整体变化不大,定位紧凑级SUV。

UNI-T 2.0T版最大的亮点在于其搭载的动力总成上,该车搭载与现款长安CS75 PLUS同款的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到171kW,峰值扭矩达到360Nm,传动系统匹配爱信8AT变速箱。

其实在如今小排当道的时代,优秀的大排量发动机真的不多,但作为凝聚了6年心血结晶的蓝鲸新一代D系列2.0T发动机,的确能称得上是优秀的那个。

街跑SUV,动力是底气

实际上,现在还有不少自主品牌在通过购买别人的发动机进行组装调校,它们都缺乏正向研发发动机的实力。但就如刚才所提到的,搭载在2022款UNI-T身上的蓝鲸2.0T发动机却是历时多年,100%正向研发出来的。

目前蓝鲸2.0T已经更新到了第二代产品,和第一代蓝鲸2.0T相比,其最大的不同在于,蓝鲸新一代D系列2.0T发动机采用了米勒循环燃烧系统,比第一代采用的传统奥托循环燃烧系统要更先进、热效率更好。

这也是蓝鲸系列发动机目前统一的技术方案,蓝鲸1.5T也采用了类似的燃烧系统。

颜值能抗,动力能打,何错之有?

但是UNI-T2.0T的版本整体相比现款的1.5T车型“黑化造型”风格也更加明显,此外还提供了黑色车顶、花瓣状轮毂,主要目的都是为了凸显运动性,此外全系还提供了双色车身可选,选装的价格为1500元。

即便是2022年,UNI系列的销量在同级别车型中依旧算是能打的,只是它之前的成绩太过辉煌,所以显得现在的销量有些“乏力”。无论现在在销量排行榜上多么常青的车型,要是你真的仔细查阅,它的销量也并不是随时都保持在巅峰。“能走多高”不是最重要的,“能走多远”才最重要,这些都并不妨碍UNI系列是好车。

凭借前卫的造型设计和丰富的前沿科技配置,UNI-T在这一年多来可谓“圈粉无数”,自亮相起就是一款名副其实的“网红车型”,无论从哪方面讲其都能算的上是一台成功的个性化SUV产品。

UNI序列要推出2.0T版本的UNI-T其实早已经是“公开的秘密”,只是,相比1.5T版本,2.0T版本的运动属性更强。总的来看,UNI序列的设计理念、动力性能都做到了高质量,配上其13.79万的起步价,2022款UNI-T 2.0T依旧是一款充满了惊喜的产品。

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