4.6米的车才7万落地，百公里油耗6.2L，果断放弃轩逸

现在身边的朋友几乎都开上了自主品牌的汽车，特别是国内一线的品牌，像吉利、长城、奇瑞等，其中开哈佛H6和吉利远景的居多，从这些朋友口中得知，现在的国产车也没差，也是很省油的，非常符合家用代步，所以今天就来聊聊吉利远景这台小车。

吉利全新远景的外观设计还是蛮可以的，这个价位里面还算比较耐看的那一种，前脸还是采用了家族式的语言，整车的长度也达到4.6米，属于标准的紧凑级轿车，而中高配搭载的是16寸的轮毂，最低配是15寸轮毂，虽说是挺一般的，但是在这个价位里面真的算好看。

侧面的流线设计从整体来说还是比较流畅的，尾部的设计比较中庸，但是整体上来看还是可以的。吉利远景的尾部也是中规中矩的设计，还配备了倒车雷达，这点真的要给个好评。

来到吉利远景车内饰，手动版的内饰手感很一般，因为大多数为塑料的，所以摸起来很硬。其次，中控屏的按键还是触控的，感觉挺好的。而下发的按键手感不错，空调旋钮的按键阻尼也有不错的手感。然后中控台上方大多数为软材质，不会显得那么廉价的。

来到后排，这是一台4.6米的小车，以我170高个子为例，腿部还是有一拳空隙，而头部还有三指那样，中间位置没有带SUB接口，只有一个小储物格，另外地台的突出不算很高，而中间位置并没有配备头枕，相对而言，中间位置的乘客会难受一些。

那么，吉利远景的性价比如何呢？其中，吉利远景自动挡的中配，也就是亚运版本，这个版本是最多消费者选择的一款，而它的官方指导价为6.99万，现在终端大概有9000元的下调，所以裸车就是6.9万+购置税是5400元+保险费是4100元=最后的落地价也就是7万那样了。

那么，低配车型呢？自动挡的最低配大概在5.9万左右落地，真的特别便宜，而且还是一台4.6米的小车，而像远景现在全国最大能下调1万1500元，这个下调幅度还是很给力的。当然，虽然便宜，但是这台也没有我们想象的那么差，我来报道一下体验感吧。

吉利远景给我的驾驶感还是不错的，和我以前10万级别的紧凑级轿车差太多，最大的差别就是吉利远景的底盘，我总感觉吉利远景的底盘确实相对于这10万的轿车来说的话有点单薄了。而且整个底盘的表现也是偏硬，调教也是偏硬的那一种，反正悬架真的有点硬，舒适度真的是挺一般的。而操控这方面真的也是做得也不怎么出色，但是就这个价位，我觉得也只能这样了，毕竟一分钱一分货。

吉利远景确实因为是便宜，用料方面不会像10万的那样足，而他的动力大家也不要有什么奢望了，够家用就行了。而吉利远景的座椅也对得起这个价位，真的总体感觉吉利远景的座椅是有点偏硬，而且支撑度也做得不好，舒适度真的是不怎么样，但是考虑这个价钱来说的话，你也不能做过度的奢望吧。毕夏价格摆在那里，大家也不要指望静谧性了。至于油耗的话，百公里综合油耗在6.2左右，城区和市区结合着跑，各占一半，油耗表现其实还是挺不错的。当然，就配置来说的话，其实在这个价位里面还是吉利远景的表现还是挺出色的，像全系都标配的这种中控大屏，还有倒车雷达，配置方面其实挺良心的，那么你会花7万买吉利远景吗？还是选择同级的艾瑞泽5呢？欢迎留言讨论。