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鉴于本田旗下的小型SUV缤智和XR-V推出已有多时,海外市场率先推出了全新继任车型HR-V,并实现新车亮相上市。
可惜的是,如今新款实车已遭到发布,国内市场推出的2022款本田缤智依旧保持上代车款造型。
作为换代车型,新车造型已实现全面焕新,整体没有看出延续旧款设计,由全新家族式进气格栅搭配更细长的LED灯组,让新车造型更有质感,相比现款缤智有着天壤之别。
车身侧面,新车已由原先较曲线的造型调整为更为方正,搭配分色车身设计进一步提升车型年轻感。
值得的注意的是,新车唯一得到延续的是,后门采用与C柱融为一体的门把手设计,以体现新车主打年轻的个性。
尾部造型变化更为明显,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,造型更加酷似东风本田的UR-V,从这角度看过去也让新车有着“小冠道”之名。
内饰方面,新车同样进行较大的变革,整体换上家族最新的简约式设计,与全新思域相似。
采用9英寸悬浮式触控屏幕设计,让新车更加贴近居家风格的同时也保留时尚感。
动力方面,海外版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机+两个电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达96千瓦,峰值扭矩253牛·米,传动系统将匹配E-CVT变速箱。
而全新的e:HEV双电机混合动力总成也是此次新车升级的重点,不仅让新车实现四驱功能,也能保证平顺性与燃油经济性。
作为国内小型SUV领域的主流车型,该车竞品同样很多,例如丰田C-HR/奕泽IZOA、大众探影/途铠、马自达CX-30等。
丰田 C-HR
指导价:14.18-19.08万元
日产 逍客
指导价:15.49-18.89万元
马自达 CX-30
指导价:12.99-19.99万元
尽管说目前全新本田缤智和XR-V都还是旧款车型,但全新一代HR-V车型,本田已通过纯电平台实现引入,并且实车已在广州车展亮相,并预计于2022年春季上市。
不过,考虑到现款本田缤智和XR-V推出已有接近7年未换代,车款也基本处于产品末期,但新款到来仍然未有确切消息。
网友1:长得也太那啥了吧!让高两级的UR-V情何以堪?
网友2:后门把手改为正常设计感觉会更受欢迎。
网友3:加两台电机组成混动系统,缤智cover得住这成本吗?
网友4:有预感新一代国产缤智还会用老掉牙的1.5L自吸+CVT。
网友5:很好奇新一代XR-V会祭出怎么样的差异化处理。
网友6:该不会还是飞度的非独立后悬板车底盘吧?
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