燃油车就不够智能化？长安福特EVOS能说不

近年来，随着技术的发展以及人们生活水平的提高，智能化逐渐成为了大家生活中不可或缺的一部分，汽车行业也跟着时代的大潮，开始加速了智能化的推进，像智能驾驶、智能座舱、智能互联等新兴产物的出现，为人们的生活带来了极大的便利性。而提起智能化，相信大家脑海里第一时间想到的可能是新能源汽车，毕竟在大部分人印象里，燃油车过于传统了，与智能化实在是不沾边。但是有没有一款燃油车可以突破这个刻板印象呢？今天我们要讲的这款长安福特EVOS也许可以一试。凭借着跨界风格以及智能化标签，长安福特EVOS在预售期间便被各家媒体所报道，那么这款车到底还有哪些优点呢？它能否担得起“智能化”的头衔？我们一起来看看。

首先，一款车要想足够吸引人，那么在外观上就得下功夫，而长安福特似乎深知这一道理，因此新车的造型在设计上也是颇为讲究。前脸部分采用了呼吸式3D鳞甲格栅，看上去极具立体感。两侧的大灯与中网连接，加上扁平的车头，在视觉上还有点跑车的影子。车身侧面线条流畅，2945mm的轴距与4920mm的车长搭配起来，两者比值接近黄金分割比例，视觉效果更加自然，更加协调。车顶采用了掀背式的设计与车尾衔接，搭配具有肌肉感的腰线造型，赋予了这款车更多的力量感。值得一提的是车门还采用了隐藏式感应门把手，为车身增添了不少设计感。尾部的造型则更为宽厚一些，搭配贯穿式尾灯，让车尾有了几分敦厚的气息。

如果说长安福特EVOS从外观上看不像一台燃油车的话，那么它的内饰则会让你的这一感觉进一步加强。进入车内，映入眼帘的便是那几乎横贯了整个中控台的大联屏设计，其长度更是达到了惊人的1.1米，这在同级别车型中甚为少见。其中27寸的中控大屏不仅为全系标配，屏幕分辨率更是达到了4k，显示效果十分高清。而同为全系标配的全液晶仪表盘尺寸也达到了12.3英寸，观感很不错。在车机系统方面，长安福特EVOS也比较大方，像卫星导航、路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能均支持使用，中高配车型还支持手势控制以及面部识别，为消费者带来了更加智能化的体验。

到了动力部分，长安福特EVOS全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达到238Ps，最大扭矩可达到376N·m，动力表现十分强劲。传动系统方面匹配的是8挡自动变速箱以及8挡手自一体变速箱两种，官方公布的百公里加速时间为6.6秒，兼顾了良好的性能和驾驶乐趣。

总的来说，长安福特EVOS作为一款中型SUV，各方面的表现都很不错。它不仅有着新能源汽车的智能化体验，也有着燃油车强劲的动力，所谓鱼和熊掌不可兼得，但在长安福特的身上这一点显然不成立。不过这款车也并非没有弱点。在目前的合资车市场里，德系品牌和日系品牌风头正劲，美系品牌出身的长安福特明显与它们在品牌力上差了一大截。但凭借着出色的表现，这款车后期的市场表现还是可以期待一下的。