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国内MPV市场的争夺越来越激烈,光是今年就有多款全新MPV上市,而自主品牌在其中也毫不落后,传祺M8就是最具代表性的自主MPV车型。
12月26日,传祺M8大师旗舰版、四座御享版车型在广汽传祺尊享品牌日正式上市,作为新增车型,新车指导价为28.98-32.98万元。作为参考,传祺M8指导价为17.98-36.98万元。
一分钟了解新车:
1、 新增两款车型,主要针对前格栅、前保险杠及后保险杠进行优化设计
2、 黑色+白色的内饰设计更加豪华
3、 动力搭载2.0T发动机,最大功率252Ps,最大扭矩390N·m。
此次的两款新增车型都是属于大师系列的新车,这就意味着它们都拥有着更加霸气垂直镀铬格栅,真有点埃尔法的味道。除此之外,新车增加了更多的镀铬装饰,专属的后保险杠,装备专属PVD轮圈,车尾并配有“Master”标识。
相比此前的车型,大师旗舰版在配置上进行了优化升级,增加了全套的辅助驾驶功能,后排增加了娱乐系统,Infinity燕飞利仕的10喇叭,以及全车的多层隔音玻璃,让车内的乘坐感受更进一步。
而四座御享版车型则是进一步拉低了四座版车型的售价,并且在配置上也比此前34.98万元的四座荣耀版更有惊喜。首先是增加了与四座顶配版同样的辅助驾驶功能、前后排的无线充电、前排通风加热并带记忆功能、全车隔音玻璃等。
不过因为价格的下调,同时也舍弃了后排娱乐系统、车载冰箱等,但总体来说四座御享版的性价比相比之前大大提高。
传祺M8作为自主品牌的MPV车型,为什么能够受到市场的喜欢?首先是跨度超大的售价区间,17.98-36.98万元的指导价,能满足非常丰富的用户人群,这一点与别克GL8相同。无论是作为普通的公司用车,还是更为高端的商务接待,都能找到适合的车型。
除此之外,传祺M8作为家用MPV也完全能够胜任,它在价格上更加实惠,空间相比奥德赛等传统家用MPV更大,价格便宜外观又够霸气,自然受欢迎。
有了销量的支撑后,传祺M8就有了冲击高端市场的底气,在今年就推出了更豪华的大师系列。结果显而易见,大众受丰田埃尔法等车型审美影响,大师系列的前脸更有气势,也更加显贵。
虽然定位高端,但从价格上看,传祺M8大师系列甚至还没到丰田赛那的起售价,对于这个价位的用户来说完全能够接受。
而四座版车型的推出也是传祺M8非常大胆的尝试,因为在此之前,四座MPV一般都出现在百万级的埃尔法、雷克萨斯LM上,传祺M8则真正将四座车型的价格打下来了!因此更多的用户也能享受到四座MPV的尊贵体验。
不要认为四座版的传祺M8没人会买,因为在上市初期,甚至传出加价订车的消息。不过教授在这里不是赞成加价这种现象,只不过侧面也能看出大众对于四座版还是有需求的。
总体来看,此次两款新车还是很有诚意的,配置上有了大幅的调整,用户的选择性变得更加丰富。而且四座版车型在同价位中几乎没有对手,完全占领了先机,相信不久之后像荣威iMAX8等竞争对手也会加快四座版车型的推出。
网友评论
网友1:传祺M8性价比的确很高!
网友2:最便宜的四座版MPV,配置也足够丰富!
网友3:内饰如果可以改一下就更好了!
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