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近日,角师傅从海外相关渠道了解到,美国EPA公布了宝马iX纯电SUV续航测试结果,最终宝马iX xDrive50版本最高续航为324英里,约522公里。结合目前已知的测试,宝马iX在WLTP纯电续航为630公里、CLTC纯电续航为665公里。
宝马iX xDrive50版本在中国地区的价格为84.69万元起,而这款车在美国的定价为8.32万美元起,约合人民币53万元。
在美国,宝马iX将会有三种轮毂尺寸可选,分别为20英寸、21英寸与22英寸。如果你选装到21英寸后,美国EPA表示其续航能力将有所下降,最终续航为315英里,约507公里。如果你选装22英寸,纯电续航将进一步下降,为305英里,约491公里。
宝马iX xDrive50搭载前后双电机,最大功率385千瓦,峰值扭矩可达765牛·米。支持直流快充,最高充电功率可达195千瓦。宝马表示,2023年宝马iX还将推出M60版本,该车最大功率可达600多马力。
宝马表示,车身侧框、前风挡、后窗框、导雨槽以及车顶框架等部分采用了增强型碳纤维材质,车身框架使用碳纤维与铝合金混合制成。尽管如此,该车重量还是被电池组所拖累,整备质量还是超过了2.5吨。前后配重比为前48.2%,后51.8%。
该车轴距为3米,最小离地间隙为223mm,这款车在欧洲给出的拖拽数据显示可达2500kg。在美国,宝马iX拥有众多选装配件,包含前后桥空气悬架、后轮转向、5G、增强型驾驶辅助Plus等。至于该车性能表现,百公里加速为4.4秒,最高时速可达200公里每小时。
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