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在20万级的中型车市场，群众帕萨特(配置|询价)能够说是每位消费者都会思索到的一款车型，成熟稳健的外观外型、足够的空间以及群众品牌的加持，让它成为中型车市场的常青树。不过帕萨特匹配的2.0T动力中，有低功率版330TSI和高功率版380TSI两种车型，这两款车在配置上差异并不大，但动力上380TSI要比330TSI高34马力，这让不少消费者关于选择哪款车犯了难。那么今天我们就从养车方面来剖析一下这两款车的区别，看看他们的用车花销是不是差异很大？
在2.0T的330TSI和380TSI两种车型中销量最好的分别是330TSI中指导价为22.29万元的“2022款 330TSI 奢华版”和380TSI中指导价为23.19万元的“2022款 380TSI 奢华版”，这两款车除了相差34马力的动力以及9000元的售价外，在配置功用上根本都一样。因而我们就从保险费用、颐养费用以及燃油费用来调查一下这两款车在养车本钱上的差别。
依据我们调查到的保险信息来看，我们把商业险以三责100万、车损险和不计免赔特约险来掩盖，330TSI和380TSI的商业保险费用大约为5417元、5534元，当然这与它们在购车价钱上的差别挂钩。另外，还需算上每年的交强险和车船税的费用，那么购置帕萨特330TSI和380TSI车型之后第一年需求的车险费用大约在6847元、6966元左右。
我们以三年为一个大的保险周期，在车辆不出险的状况下，依照保险公司车险逐年递加的优惠政策来计算，那三年下来330TSI和380TSI在保险上的破费总共需求16159元、16440元，均匀每年实践上的保险费用大约需求5386元、5480元，380TSI每年的保险费用只比330TSI多出94元，还主要集中在商业险的差异上。
保养费用
帕萨特330TSI和380TSI两款车型尽管动力调校不同，但都匹配的是2.0T发动机，因此在保养周期和保养费用上两款车应该是差不多的。根据大众官方给出的信息来看，帕萨特2.0T的首保在5000公里时进行，免费更换机油机滤，之后的常规保养周期为每10000公里进行一次。其中，更换机油机滤的小保养需要每10000公里进行一次，算上工时费大约需要598元；每隔2000公里要进行一次更换空滤、空调滤和火花塞的中保养，费用大概需要1286元；每50000公里要更换刹车油、每60000公里要更换变速箱油，费用分别为459元、744元。
我们按照三年行驶60000公里为一个大的保养周期，那么330TSI和380TSI三年的保养费用总共需要大概7328元，平均每年两款车在保养上都需要花费大约2443元。可以看到虽然大众帕萨特的保养周期比较频繁，但整体下来每年的保养费用在同级车中还算省的，这与帕萨特的材料费和工时费比较便宜有很大的关系。
燃油费用
在油费方面，330TSI和380TSI的NEDC综合油耗分别为6.3L/100km、6.7L/100km，但就车主的反馈信息来看，330TSI和380TSI两款车的实际综合油耗表现大概为8.5L/100km，8.9L/100km。不过帕萨特需要使用95号汽油，目前最新的价格是7.5元/升。
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