这才是全面型MPV，配“五方五米”空间，载客、拉货、

“人民需要什么，五菱就造什么”，可以说是成为了近两年五菱品牌在国内市场的一个小缩影。就比如说宏光MINIEV系列，便是准确抓住了当代年轻人的代步需求，再加之便宜、潮流的属性，成为了月均销量破3万台的爆款。而在近期，五菱品牌又在家用市场带来了一款“人民MPV”，它就是五菱征程。那么问题就来了，为什么要说五菱征程是“人民MPV”呢？主要原因是这款车在笔者看来，它有着能够满足商业需求的同时，又能够兼顾一定家用的能力，用一句话来总结那就是“赚钱生活五五开”。该车也是在8月底正式进入了市场，共推出四款在售车型，指导价仍然保留了五菱一贯的亲民定位，区间为7.58-9.08万。话不多说，我们来看看实车表现到底如何。首先外观方面，五菱征程和以往的五菱MPV还是有着很大不同，整车气场给人的感觉是要更加精致、高端。据悉，该车采用了全新“极简几何”设计理念，全车线条方正凌厉，从而带来了简约时尚的气息。值得一提的是，五菱征程还将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色，以及后续还有的绿+白、蓝+白、棕+白和黄+白4种双色车身，进一步贴近了当下年轻消费者的审美需求。除此之外，五菱征程在配置方面也没有马虎，高配车型是将提供透镜大灯、前雾灯，并且具有大灯延时关闭功能，并且电动后视镜还配备有加热功能，使得夜晚的灯光表现很主流。轮胎配置方面，五菱征程是全系采用了205/65 R16规格，通勤能力和经济性有着很好兼顾，不过后盘刹属于顶配专属。值得肯定的是，全系都有雷达、胎压监测、双侧滑动门等实用配置。当然作为一款主打商业同时又兼顾家用的MPV，五菱征程最具亮点的地方，笔者认为还是它的“五方五米”大空间。该车长宽高为：5150/1840/1895mm，轴距3180mm，尺寸数据足以媲美别克GL8这样的中大型MPV。其中，两座封窗版的空间最大，后排空间完全纯平，载物容积达到4882L，整车内部空间更是超过5000L，搬放一些家具、建材等大型货件绰绰有余，很适合于拉货这样的商业需求。如果不想拉货，五菱征程的“五方五米”大空间也能够满足拉客、家用的需求。因为除了两座的配置以外，五菱征程还提供7座车型，并且从1.5T手动舒适型（7.58万）开始，还能够选装8/9座的配置。其中9座版本只需多花2000块，这也就意味着五菱征程7万多就能够上9座，性价比是很突出的。当然9座车一般都是用来满足拉客、跑路线使用，闲暇之余也能够兼顾一定的家庭使用，载人能力同样很突出。如果不想拉货，五菱征程的“五方五米”大空间也能够满足拉客、家用的需求。因为除了两座的配置以外，五菱征程还提供7座车型，并且从1.5T手动舒适型（7.58万）开始，还能够选装8/9座的配置。其中9座版本只需多花2000块，这也就意味着五菱征程7万多就能够上9座，性价比是很突出的。当然9座车一般都是用来满足拉客、跑路线使用，闲暇之余也能够兼顾一定的家庭使用，载人能力同样很突出。最后五菱征程的亮点之一，笔者便认为是它的动力了。该车全系标配1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT手动变速箱，能有147Ps/250N·m的强劲动力输出，这在7-8万级的同级市场中，应该是比较少见的配置了。这也使得五菱征程的性能表现，无论是拉货、载客，还是家用都能有着游刃有余的表现。综合来说，五菱征程是一款保持着品牌亲民属性，同时契合普通消费者创业、家用需求的优质家用车，适合多方面的用户群体。其2/7/8/9座的配置，再加之“五方五米”的大空间，以及双侧滑门等配置，使得它既能够满足不同消费者的商用需求，在闲暇之余又能够兼顾日常的家庭使用，说是一款“人民MPV”也确实不为过。那么你觉得这款车型怎么样？欢迎留言讨论。