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“我是2019年1月11日提的本田英仕派，为什么选择这车，本来是打算买思域的，但是去店里看思域的时候看到了英仕派，瞬间就给迷上了，想了想，加个几万买个大台点的家用也不错，就决定要了，至于雅阁，造型这东西还是看个人喜欢了。”
“最后提的是19款精致版，没错，我就是一个精致版的车主，说多都是泪。19款精致，没有雷达，没有自适应巡航，没有半液晶仪表，没有中控触摸屏，没有全LED大灯，没有流水尾灯等等。至于为什么，因为进去看思域的时候第一眼就被这车迷上，配置也不了解，提前车跟销售联系沟通过,让他给我换精悅，销售说年前都没有精悅可以提，因急用车就妥协了，虽有点小遗憾，但是配置也够用了(所以说是无奈的选择)。”
“因为配置上的遗憾，提车后的第一件事就是升级各种配置了，从最早的忠诚卫士升窗器开始，又弄了右侧盲区摄像头、氛围灯、迎宾灯和高音喇叭。后面随着用车时间的加长，配置不断的加，后面会介绍，先说下外观部分。”
“这是早期的时候，车子贴了水晶火山灰改色膜，当然很多车友都说看不出来，说白色贴白色，但我就喜欢低调的颜色。”
“百改降为先，这时候给车子装了jvr32段绞牙，还有一套日本锻造19寸轮毂。”
“开了一段时间，又换了一套19寸WORK DD5.2轮毂。”
“玩了1年的绞牙避震，一直自认为绞牙避震的舒适性比气动避震好，直到有一天，体验了某车友得JVR气动避震后，感觉舒适度比绞牙好。于是就动了心。思前想后，最终选择了AIRBFT气动避震。同时车子也改了新的颜色，加装了包围，还有一套GT单片锻造轮毂。”
“YF前小包+YF侧裙，YF前小包趴地铲通过性比较差，如果路况比较差的车友就不要装这款了。”
“车尾的话就是龙影后杠+龙影尾翼了。”
“然后就是内饰了，除了一些造型装饰上的改装，功能配置上也花了很多心血，从最初的精致版中配，慢慢的升级到高配，一路上太多的感触很深，当时也许忍一忍等车，就不需要这么麻烦了，但是改车升级后的那种喜悦感，也许只有自己才可以领悟。”
“内饰造型方面，改了碳纤方向盘、原厂桃木饰条、氛围灯、旋转高音、低音发光盖板。”
“然后说一说一些功能配置上的升级，精致版原厂中控屏槽点太多，老人屏，要什么没什么，相信老车友都知道，目前某宝卖的无线carplay虽然说老人屏可以实现无线CP，性价比不说，但小问题很多。我也是体验过的无线carpay，体验并不好，后面咬咬牙换原厂八寸屏，顺便加上了原厂右侧盲区、BSD并线辅助功能。”
“座椅换成了原厂顶配座椅，包含通风、加热、腰托、记忆座椅、后排多媒体控制系统。”
“加装原厂HONDA SENSING套件，怎么说呢，本田大法是没的说，装这套东西主要是解放一只手，在高速可以说是半自动驾驶。当然价格也不算便宜，有需求有条件的还是可以增加。还有一些像原厂自动雨刮、自动大灯+全LED大灯、防炫目内后视镜这些日常便利性的升级也都转上了。”
“音响的话，精致版原车4个喇叭，并且没有高音，低音也就勉强能叫中低音，所以改，德浪3分频喇叭、德国野兽四路功放2台、德浪单路功放1台、美国DD10寸超低音、欧迪臣bi one处理器、MTX同轴喇叭。加上隔音和后备箱造型，音响部分就花了三万多了。”
“还有一个小改动就是门把手灯，这个是混动车型才能改的。也许太过于强迫症，还是搞了4个混动顶配的门把手回来折腾了。但是几番折腾后，线路也测过了，也无法像净越版一样钥匙靠近就亮灯，最后算了，死心了，搞个钥匙解锁亮灯得了。”
这辆英仕派落地快三年了，我也从最早开始到朋友改装店自己动手，到现在也开了一家自己的改装店，自己还是英仕派广东群群主、珠三角群主、粤派社群主。作为做为广东英仕派群创始者之一，笑过也哭过，感触颇多，我们广东群创始人之一换车了，我们之间的友谊因车而开始，但是不会因为换车而结束，群友问：老王，你还不换车吗?我想说，这车注入了我太多太多的不舍与兄弟们的情感，即使有条件，我也不会换车，会是添置多一辆。”
THANKS
车主：壹凡-老王
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