中华V7：宝马内核SUV，12.49万就能入手

近几年，SUV在国内汽车市场颇受欢迎，人们有一种根深蒂固的印象，认为合资品牌比自主品牌更好，然而有些自主品牌也值得我们刮目相看。比如华晨中华，在与宝马长达十五年的合作的过程中，不断沉淀技术、升级品质。2019年推出的中华V7，就是以宝马标准打造的一款自主品牌SUV，充分满足汽车消费市场的升级需求。我们今天就来深入了解这款车型。

中华V7定位为中型SUV，诞生于M8X平台，这个平台是斥资36亿人民币打造的，而中华V7则是这个平台的首款量产车型，也被一些网友称为高性价比的"中国宝马"。凭借宝马技术，中华V7自上市之初便树立了自主SUV性能标杆，满足最严格的国六b排放标准。售价却不虚高，官方指导价12.49-15.69万还算亲民。

从外观可以看出，中华V7的设计偏运动风格。前脸的进气格栅与前大灯融为一体，个性十足。全黑的配色处理搭配前LED大灯与红色尾灯，显得非常的简约和运动。全系灯组标配矩阵式的LED远近光，除入门车型还支持自动头灯与延时关闭。丰富的细节加上流行的运动套件，让中华V7的车头变得很耐看，从远处看容易误以为是某款SUV的豪华版。

中华V7有着4702*1932*1753mm的车身尺寸，是真正主流的中型SUV。侧面轮廓与贯穿整个车身的腰线，硬朗风格有几分似宝马。尾部设计注重层次感，别致的尾灯线条造型，双边单出的排气筒，非常有辨识度。整个外观来看，中华V7大气有质感，设计细节上融合运动化元素，得到更多年轻消费者的追捧与青睐。

内饰方面，中华V7也不负众望，采用大面积的软质材质包裹，豪华质感一点也不输合资SUV。还有平底方向盘设计、碳纤维饰板等细节点缀，简约而不简单。仪表盘、换挡杆、座椅设计等，融合了很多德系豪华车的设计精髓。

仪表台中央镶嵌10.4英寸多媒体系统，非常显眼。导航、路况信息显示、蓝牙、语音控制以及车联网等功能一应俱全。中华V7全系布局仿皮材质的座椅，主副驾驶也都带有电动调节，前排座椅加热等功能，在人性化配置方面还是很下功夫的。

由于轴距有2770mm宽，驾驶位的腿部和头部都能得到很大的舒展空间，后排座椅空间宽敞，即使173的试乘者，也坐得很舒适。后备箱空间表现也不错，内部很规整，高度和进深空间足够轻松放下全尺寸的行李箱、婴儿车、高尔夫球包等等。此外，7座版本将以选装的形式出现在市场，多一种选择也为中华V7增添了一项加分项。

至于中华V7的动力，就更值得拿出来说一说了。中华V7采用的是宝马授权生产的1.8T涡轮增压发动机，其最大马力达到了231Ps，峰值扭矩300N·m，传动方面则匹配了7速双离合变速箱。百公里加速仅需8.5秒，实现了动力操控与竞技油耗的平衡，给消费者带来激情逐速的驾驶体验。拥有宝马发动机的可变气门升程、进排气气门可变正时等先进技术，特聘首席质量官，让消费者体验原汁原味的宝马驾驶感受。

总的说来，从产品研发、设计、到质量管理、生产制造，中华V7在各方面的表现上，都得到了全面的跃升。加上以百年宝马引擎技术支撑，竞争力自是不言而喻。即便是官方售价12.49万的入门车型，"德式驾控"的性能实力也毫不含糊。可以说，这款中华V7做到了颜值与内涵并重，值得推荐给大家。