新能源车动力差、续航短？不如了解一下领克02PHEV

不可否认，目前新能源汽车在中国乘用车市场的占有率并不高；大部分消费者在购买汽车时，根本就不考虑新能源汽车这个选项；甚至很多已经购买了新能源汽车的第一批用户对电动车的使用体验很不满意。

但是，必须得肯定，在80年的内燃机汽车一马当先发展之后，新的电动车的发展趋势已经完全建立，电动车将成为汽车能源结构多样化的重要历史选择。在过去许多人都预测或定义某一年为新能源汽车元年。但是对于百年的汽车发展史，电动车发展的转折或趋势形成很难定义在某一年，应该是一个阶段。

而在最近几年，应该就算是新能源汽车的发展阶段。在2015-2018年的三年中，逐渐形成了各个国家，汽车行业对电动车发展的共识，并制定了详细的政策补贴扶持政策和进行了实质性的研发投入。如此同时，我们国家许多城市也出台了许多地方政策，2019年初海南省已经明确公布将在2030年禁售燃油车；深圳市在2019年9月16日颁布规定，新注册的网约车必须为纯电动汽车；在前两天，上海市的限行政策加码，似乎也印证了市场在积极推动新能源汽车的持续发展。

而在这个各种新能源汽车品牌如雨后春笋般出现的今天，想要上绿牌的你如果还没决定买哪款车，不妨考虑一下新时代新高端品牌领克旗下的领克02PHEV。特别是那些想要吃到政策福利但是担心纯电动车型技术还不成熟，害怕成为“小白鼠”的人，那么插电混动车型车型一定适合你，而领克02PHEV在续航能力、动力表现以及安全性能上都堪称优秀。

为什么要向大家介绍这款车呢？我们先来了解一下领克02PHEV的CMA电气化模块架构。领克在研发之初就将电气化考虑在内，可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。

领克02 PHEV传承沃尔沃CMA电气化模块架构理念，实现正向研发，同级别唯一采用全球首创的P2.5高效能混合动力技术，将电机集成在变速箱内，减少传动过程中的能量损耗，有效提升14%的动力和45%的节油率。

平时电动汽车的续航为500公里就要吹上天？续航里程成为了大家茶余饭后吐槽电动汽车的槽点之一。而在插电混动的领克02PHEV不存在这样的担忧。领克02PHEV的NEDC综合续航可达992公里，还配备9千瓦时的电池组，可以在纯电模式下提供51公里的综合续航里程。无论是应对日常城市通勤，还是长途出游这些多元化的用车场景，领克02PHEV强大的续航能力都可以胜任。

领克02 PHEV的纯电模式对于第一次尝试的人来说，很是独特，电机与燃油机完全不同的加速感觉，而当切换至混动/运动模式时，电机与燃油机双开，加速体验更上一层楼。这也得益于领克02 PHEV搭载的是与沃尔沃同源的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成，匹配西门子电动机，最大输出功率可达到262Ps，峰值扭矩可达390N·m，带来百公里加速7.3s的强大性能。

不过说到电动车，电池安全问题也是大家所关注的。而在领克02PHEV这里不用担心这一点，作为继承沃尔沃的五星安全基因的领克02PHEV，其对电池包进行了多项极限测试，包括极限挤压、极限环境、极限电气和极限滥用测试，127项电池包测试，36项电池包控制器测试以及18项电池模组测试，包括震动、跌落、湿热、海水浸泡、过充电和过放电保护等，模拟用车中的极限场景，用更严苛的安全标准为用车生活保驾护航。

看到这里，你是否也对领克02PHEV心动了呢？最近领克新能源家族也推出了多重购车优惠。即日起至2020年12月31日，购买领克PHEV车型，可享受三成首付两年免息的优惠政策，最低5万元就能将领克02PHEV开回家。并且还可获赠交强险、车损险、100万第三者责任险减免以及7000元购车基金。

这还不算完，购买领克PHEV车型还可享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身免费电池质保以及终身免费指定地点充电，覆盖全用车周期的豪华优惠大礼包。

还有0购置税、0车险、0利率、0牌照费、0充电安桩费，这样一算，四舍五入是不是还相当于赚了！所以考虑购车的用户要抓紧时间了，这个优惠政策只持续到12月31日，如果想要购买的你，可要抓紧时间了！