商超配送，我选江西五十铃翼放轻卡

 随着国内轻卡的陆续崛起，能用来商超配送的轻卡也越来越多。像石家庄永鲜100超市的刘晓明先生，就认准了江西五十铃翼放轻卡4.2米厢货车型，接下来就让刘先生亲自给我们讲讲为什么中意这个“合作伙伴”吧！

刘晓明和朋友一起运营超市多年，在石家庄创办了“永鲜100”连锁超市。“当时，我们急需一辆轻卡配货，有朋友推荐江西五十铃翼放，试驾后感觉动力、舒适性都还不错。”

   “永鲜100”超市面积将近5000平方米，商品包括了日杂、小商品百货、生鲜食品、蔬菜等。“经营综合超市既要储备种类丰富的商品，更要有像生鲜蔬菜‘明星产品’。我们选择江西五十铃翼放EC5轻卡就是为了能最大程度保证蔬菜供应。”

刘晓明每天凌晨5点半左右都要开车赶往55公里外的农产品交易市场。“其实，靠近市区也有大型农贸市场，但是供应的蔬菜不能保证新鲜程度，价格还偏高。我们从市场菜农手里收到的都是当天采摘和收割的新鲜蔬菜，价格还比较实惠。”

卖菜的菜农们这时候也陆陆续续从四处汇聚而来，装上车的各种蔬菜油光水亮。

 “我们决定买翼放EC5轻卡，一是密封性好，在运输过程中能保证卫生；再就是避免油菜、菠菜这些叶菜类因为低温天气冻伤。石家庄的冬天白天只有五六度，翼放EC5轻卡良好的密封性完全能够在短途运输中给蔬菜保鲜。”

   一年多运输下来，刘晓明对翼放轻卡很满意。“运输蔬菜的距离不算长，大部分时间都在高速公路上开，顺利的话50分钟左右就能把蔬菜从市场运进超市。”

   “翼放EC5轻卡的后货厢足够大，除了日常运输蔬菜，我们还用它拉一些日杂商品。”刘晓明说道，永鲜100超市货流量大，对运货空间有很大需求。

   在农产品市场停留了2个小时，收齐了一车蔬菜，刘晓明赶紧上车，争分夺秒地赶回超市。

“翼放EC5这款轻卡视野开阔，开起来既稳又轻，制动刹车很好使，轻轻一点，马上就能控制车速。城区街道上的红绿灯比较多，避免不了等红灯。驻车再起步，只要车一动，油门跟上，很快就能换挡。城市道路中的高架和一般坡道，5挡通过完全没问题。”这是刘晓明一年多下来的用车感受。

承担起永鲜100超市配送重任的江西五十铃翼放EC5轻卡动力很棒，翼放EC系列轻卡搭载了日本五十铃全新高效的JE493ZLQ6G柴油发动机，排量2.8L，满足国六排放标准，最大功率115马力，最大扭矩285N•m。

“最初只是听朋友介绍这款车省油，开过一段时间发现确实比我们连锁超市其他车辆更省钱。”刘晓明感慨疫情之下超市的压力越来越大，成本控制日渐紧张。按照永鲜100超市实际需求，翼放EC5轻卡每天要开200公里左右，百公里油耗比同级车要省2-3个油，按现在油价来算，相当于每天节省15-20元，一年节省5000元以上。

“这辆车跑了一年多，没有出过任何问题，这一点挺让人放心的。”刘晓明最担心的就是配送途中车辆抛锚。“任何损失，不管是货损，还是车辆维修，都会产生额外成本，影响超市利润。江西五十铃只需要正常维护保养，到目前为止还没有给我们带来任何额外支出，这品质不是一般的好。”

刘晓明说“目前永鲜100在石家庄已经增开多家连锁超市，配送需求不断增加，我们正在考虑继续添置运货车辆，首选当然还是江西五十铃翼放轻卡。”