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12月23日,新款荣威RX5 MAX正式上市,燃油版全系共推出5款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。并且新款荣威RX5 eMAX同步上市,共推出3款不同配置的插电混动车型,售价区间为16.98-18.98万元。作为中期改款车型,新款车型的外观内饰变化比较大,采用家族最新的设计风格,同时融入更多科技化元素。
外观方面,新款荣威RX5 MAX采用全新的设计语言,车头配备尺寸更大的进气格栅,内部通过点阵式元素点缀,视觉效果更加富有张力。整车变化最大的莫过于分体式大灯,上方为造型纤细的LED日间行车灯,而大灯位于前包围两侧的雾灯区域,搭配红色饰条,让整车看起来更加的时尚锐利。另外,新车的前机盖加入隆起的线条,来增添力量感。
车身侧面,新款荣威RX5 MAX整体变化并不大,它加入了隐藏式门把手,科技感更强;窗饰条加入镀铬点缀,营造出飘逸感;硬朗的腰线贯穿车身,配合五辐造型的轮毂,强化整车力量感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm。
车尾部分,新款荣威RX5 MAX整体变化并不大,两组尾灯通过镀铬条连接,搭配红色饰条,提升尾部层次感。另外,新车采用双边共两出排气布局,进一步增添运动感。
内饰方面,新款荣威RX5 MAX采用最新的设计风格,12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕通过连屏设计,搭载荣威品牌目前主打的斑马VENUS系统,营造车内的科技氛围。全新样式的三辐式多功能方向盘配合精致的电子换挡机构,凸显内饰的档次感。另外,新车还可选配BOSE沉浸式立体音响系统和256色氛围灯,带来更具质感的乘坐体验。
动力方面,新款荣威RX5 MAX燃油版车型提供了两种动力组合,其中一款为1.5T发动机,其最大功率为181马力,最大扭矩为285牛·米,传动匹配6AT变速箱。而另一款为2.0T发动机,最大功率为231马力,最大扭矩为370牛·米,传动匹配8AT变速箱。而新款RX5 eMAX上依然采用一套由1.5T四缸发动机+电动机+10速EDU变速箱组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率124千瓦,发动机最大扭矩为250牛·米;电动机最大功率为90千瓦,最大扭矩为230牛·米。
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