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豪华汽车的身份从车型诞生之日起就已注定,拥有百年豪华品牌底蕴的迈巴赫更是如此,是曾经活跃在欧洲地区的超豪华品牌,而迈巴赫曾经推出的迈巴赫S62车型更是一代豪华经典之作,其价值相当于3.5个奔驰S600,在它身上,奔驰S600沦为了计价单位。然而,迈巴赫虽然显赫一时,但终究是因为业绩不佳宣布正式停产。不过,为了恢复迈巴赫昔日的荣光,同时也是为了提升奔驰S级的豪华产品力,迈巴赫S级的诞生,顺水推舟,一举成为了高端轿车市场的标杆产品。
依旧迈巴赫
尽管最初的迈巴赫S62等车型已经停产,但迈巴赫的灵魂依旧可以在迈巴赫S级身上找到,集古典艺术与复古质感于一身,中网采用直瀑式镀铬格栅设计,搭配前包围底部网格状镀铬进气口设计,以及前脸两侧粗壮的镀铬环形饰条,展现出精致饱满的豪华质感。同时,在中网镀铬格栅的顶部,还印有“MAYBACH”的字样,以彰显迈巴赫尊贵的车型身份。除此之外,车头两侧的晶状式LED大灯造型精致,搭配狭长的“L”型日行灯设计,尽显科技质感。
尺寸方面,迈巴赫S级长宽高分别为:5470/1921/1510mm,轴距3396mm,在奔驰S级的轴距基础上增加了180mm。侧身部分,迈巴赫S级独有的大饼轮毂将豪华气息提升到极致,不仅造型罕见,且视觉厚重感十足,增加了侧身的复古豪华感。车身侧面的线条流畅,修长的车身设计尽显豪华姿态。值得注意的是,在车窗与门把手,以及门槛板底部,精致立体的镀铬饰条进一步提升了侧身的视觉精致气息,而D柱后侧的金色三角“迈巴赫”标志则彰显了其独特的车型身份。
车尾部分,迈巴赫S级与奔驰S级有着相仿的车尾设计,均采用了贯穿式镀铬饰条与两侧LED尾灯相连,就连LED尾灯的设计也一模一样,很难直接从远处分辨其车型身份。不过,走近车身后,会发现迈巴赫S级在车尾左上角标刻了“MAYBACH”品牌标识,并且后包围的镀铬排气装饰为贯穿式双层设计,其低调的设计手法迎合了部分用户的外观需求。
科技感十足
在豪华汽车圈内,奔驰S级的内饰设计及用料一直是豪华车中的标杆,而全新迈巴赫S级则沿用了奔驰S级最新的内饰设计风格,引入12.3英寸悬浮式液晶仪表、12.8英寸中控大屏幕、实木饰板、真皮材质,以及高档铝制装饰件,通过全新T型环抱式座舱设计,搭配三幅式真皮多功能方向盘,营造出集科技、精致、典雅于一体的豪华内饰氛围。值得一提的是,迈巴赫S级车上的多色氛围灯由250颗LED光源组成,并支持驾驶辅助提醒功能,在转弯、紧急制动、泊车预警时会给予驾驶者警示信号,以提高驾驶安全性。
动力方面,迈巴赫S级共有两套动力总成,分别为3.0T直列六缸发动机+48V轻混动力系统/4.0T V8发动机+48V轻混动力系统,均匹配9AT变速箱,最大功率分别为367/503马力,峰值扭矩分别可达500/700N·m,官方零百加速用时成绩分别为5.8/5.0秒,动力性能颇为强悍。此外,该车全系搭载全时四驱系统,并配备空气悬挂功能,兼顾驾控乐趣与驾乘舒适性。
结语
综合来看,“迈巴赫”的荣光在奔驰迈巴赫S级手中得以延续,同时奔驰S级的豪华产品力也得到迈巴赫的品牌力加成,市场竞争力变得更加强大。从产品售价与定位来看,迈巴赫S级的主要竞争对手仍然是宝马7系与奥迪A8L,但不得不承认的是,奔驰S级改款换代以后,产品力得到大幅提升,而迈巴赫S级作为新款奔驰S级的高端之作,从豪华感与舒适性两个方面来看,迈巴赫S级在同级车型中拥有独一无二的豪华产品力优势。
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