2018上市的探岳，一直保持着标杆地位？颗粒捕捉器也节能

我入手的第一辆车是捷达，这款车还是多年前老婆当嫁妆陪送过来的，虽然不是什么名贵的车，但对于一个刚成立的小家庭而言，这辆捷达真的有很大作用。捷达的油耗非常经济，路上也从来没有出现过问题，空间表现比同级别出现有优势。由于孩子现在大了，需要接送，之前的捷达已经满足不了我们的用车需求，所以决定换购一辆车，捷达给我们的感觉很踏实，所以我和老婆很有默契地决定，再入手大众旗下的车。这次想选款20万左右的SUV车型，因此去试驾了18年上市的探岳。探岳虽然问世三年了，但热度却更高。同门有探歌和揽境两个师兄的口碑保证，感觉探岳肯定也不差。探岳跟奥迪一样，采用目前最先进的MQB平台打造，跟同级别竞品车型对比，各方面都有很明显的优势，最出色还属安全性和操控性的表现。

设计风格

探岳整体造型别具一格，前大灯很细长，全系标配LED光源，炯炯有神，很迷人，保证充足的照明效果。前进气格栅六边形设计，有点性能车的味道，高级！整体内饰布局时尚大气，而且很有豪华车的味道，显得比较年轻，整体做工和用料非常的实在，走线也较为工整。属于那种第一眼看上去就会被吸引，而且越看越喜欢的风格。

超高的安全性能

除了设计之外，选择探岳的主要原因还有二点，就是安全性和操控性。MQB平台的车型安全性是出了名的高，探岳同样如此。全系均标配7个安全气囊，最低配车型都有很好的安全保障。探岳还配有出色的主动安全配置，包括车道偏离预警，多次碰撞预防系统，主动刹车，ACC自适应巡航，智能胎压数字监测，前后雷达等安全配置。智能舒适性配置版还包括语音控制，前排座椅12项电动调节，驾驶模式选择，电动后尾箱，无钥匙启动，三区式自动空调等配置，在安全性和舒适性的两方面表现都值得称赞。

卓越的操控性能

探岳配有1.4T和2.0T发动机以及二驱和四驱的动力，整体表现强劲有力，同时平顺性也高，用纵向丝滑来形容再合适不过了。这里要着重提一下探岳的L2级别自动驾驶辅助系统，虽然很多车型也配备这项功能，但探岳的是尤为出色，而不是为了提高配置。很多车型的车道保持辅助很水，会在两条线之来间“犹豫不决”，探岳的却很稳，修正幅度不大，但真正需要时又会尤为精准，绝不含糊，实用性非常的强，真正让你安心大胆的解放双手。探岳还配有颗粒捕捉器，有很好的环保效果，那么颗粒捕捉器会堵塞吗？堵塞的后果又是什么？会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，还会出现市区工况油耗近乎翻倍的增加。所以在车行驶一定公里数后，一定要定期进行清理或更换。

MQB平台的车型对底盘都进行了专业的调校，重心也低，这就让车型提升了操控性，同时底盘悬挂软硬适中，没有传统日系车那种地盘不稳的感觉，操控性上的出色是德系车所著称的。从捷达一直到探岳，也算是大众的忠实粉丝了。总体来说对探岳以及MQB平台还是比较认可的，相信探岳会一直保持着标杆车型的地位。