感受不一样的自主中型suv 手自一体(AT)变速箱

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的整车线条。汽车外形延续家族化设计理念，前脸整体设计显得低调沉稳，两侧车灯造型颇为比较大，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计大气稳重的视觉重心，尾灯设计同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个车内的可以说超大，极其皮质。配置绝对是长安欧尚科赛的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。金属拉丝的中控面板在大面积皮质的加持之下，非常具有档次感，10.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长安欧尚科赛的车长4880mm，车身宽度达到了1868mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安欧尚科赛的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安欧尚科赛的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安欧尚科赛搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安欧尚科赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。

长安欧尚科赛的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、自动驻车、侧安全气帘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、后驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、手机无线充电等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解长安欧尚科赛，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安欧尚科赛的口碑词云，具体情况如下：