简单回忆下，成为奔奔车主的日子

告别准奔奔用户好一段时间了，总体而言，这车用的还不错，空间很赞，续航给很给力，以前住的比较远，和朋友约个饭都得犹豫半天或者找借口爽约，现在开车过去相当省事。前两天和一些钓友去郊外打发时间，刚开始他们都怀疑我有去无回，不敢相信这个小电车能开这么远，结果都一个个打脸咯，我的奔奔E-Star完美驾驭这段小旅程。听说我五六天才充一次电，他们更加难以置信了。哈哈哈。

要说最近确实胖了点，毕竟有车了，大大减少了我走路的机会。原本想骑自行车上下班的，看看能不能减减肥，最后这个flag被自己撤了，实在是因为这车太香了，也没多少钱，我一看看自己的存款还是绰绰有余，就果断下手了。倒是为我省下不少时间，减肥还是自己的事，要说因为奔奔耽误我管理身材，这个锅奔奔恐怕不能背哈哈哈。

现在不都说生存孤岛化了嘛？大批大批的宅男和“居里夫人”啊，单身贵族很流行，对于这样的情况，像奔奔E-Star这种好开不贵的车，我估计以后的市场需求会越来越大。它作为家庭的第二台车也蛮好的，机动性灵活性相当强，不需要太大的空间就能停车，上个高速我测试过也没啥毛病，另外接送孩子和老人也很方便轻松，跟同级产品相比，它的性能很突出。

前一段时间闹得沸沸扬扬的提车事情也随着用户们提到车，尘埃落定了，而且确实不错的用车体验谁还好意思再吐槽？至少我现在用的挺棒的，感觉这是我近几年花过最值得的几万块钱。